A possibilidade de concessão da BR-280 em Santa Catarina em 2027 não deve mudar os planos em andamento da duplicação da rodovia no segmento de acesso ao Porto de São Francisco do Sul. O superintendente do DNIT/SC, Amauri Sousa Lima, garante que a agenda para a retomada das obras no lote 1, além de novo projeto, está mantida, em duas licitações, uma delas já realizada. Os demais lotes com obras em andamento têm continuidade, com conclusação dos trabalhos entre 2026 e 2027.
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Na semana passada, em audiência no Senado sobre concessões de rodovias federais em Santa Catarina, o Ministério dos Transportes confirmou o plano de realizar o leilão da BR-280 até março de 2027. O segmento escolhido para a concessão fica entre Mafra e São Francisco do Sul, com 170 km. Na lista de investimentos previstos na futura concessão, estão trechos de duplicações, inclusive em Araquari e São Francisco do Sul (outro segmento a ser duplicado tem 12,6 km entre Jaraguá do Sul e Corupá).
Confira imagens da duplicação da
No entanto, os pontos nas duas cidades fazem parte do lote 1 da duplicação pelo DNIT. As obras estão paralisadas desde o final de 2022 e a retomada está sendo preparada em duas frentes. Em uma delas, está sendo preparado edital para a volta dos trabalhos em dois pontos, no contorno de São Francisco do Sul e no entorno do Instituto Federal Catarinense. A licitação deve ser lançada em junho. Na outra frente, será contratado novo projeto para os demais segmentos do lote – a licitação já foi realizada. O DNIT mantém as duas iniciativas envolvendo o lote 1.
A duplicação da BR-280 tem outros dois lotes. Um dos segmentos, em Guaramirim, deve ser entregue em 2026. O outro, do contorno de 24 km em Jaraguá do Sul, tem previsão de conclusão no final de 2027. Em concessões, segmentos em obras são incorporados ao contrato após a conclusão dos trabalhos. É o que deve ocorrer também com o lote 1, caso as obras venham a ser retomadas.
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