Por mais leigo que seja o cidadão, terá ele todo o direito de questionar o que ocorreu na elaboração do projeto da nova ponte sobre o canal da Barra da Lagoa, na Capital. Não sei quem o assinou e acredito deva ter sido um profissional ou um grupo formado na área, com competência efetiva para tal e muito provavelmente responsável por outros projetos anteriores bem-sucedidos. Não posso crer que tenha sido feito por estagiários ou profissionais não merecedores do crédito atribuído aos bacharéis preparados por cursos superiores de nosso país.
Depois dessa premissa, ou seja, por mais que respeitemos quem elaborou aquele projeto, restam algumas indagações: Foi distração? Foi falta de dados precisos ou modificação no ambiente inicialmente proposto pela prefeitura? Enfim, como foi possível que os proponentes da administração pública permitissem o início de uma obra tão mal planejada?
Sequer indagamos o fato de não ser levada em conta a entrada/saída dos moradores da Fortaleza da Barra, que é apenas o absurdo final desse projeto. E ninguém assume? Tanto quem elaborou, quanto quem aceitou e permitiu o início da construção? Até quando vamos conviver com obras do tipo UPA do Jardim Atlântico, que precisou passar por uma reforma antes de ser inaugurada? A EEB Júlio da Costa Neves, na Via Expressa Sul, que recebeu investimentos de mais de R$ 7 milhões e nem bem iniciou seu primeiro ano letivo e teve grande parte da construção interditada por risco de desabamento?
Sem contar iniciativas que não conseguem ser concluídas e começam a desgastar mesmo antes de serem entregues. O trecho da Beira-Mar próximo ao HU, concretado nas duas faixas para receber o BRT e que se encontra inexplicavelmente aberto de um lado e ainda fechado do outro. A segunda faixa da Diomício Freitas já concluído até próximo ao Campo do Avaí, e que não é aberto ao trânsito por vários motivos. Até quando a incompetência de administrações que passam vai continuar atrapalhando as administrações que assumem e ninguém é responsabilizado por isso?