Um movimento raro de cooperação entre o setor privado e o poder público nasce com a promessa de “redesenhar” o futuro de uma cidade de Santa Catarina. Na semana passada, empresários e lideranças de órgãos públicos de Itajaí firmaram um acordo com a assinatura de um termo de cooperação e criaram o Instituto Mais Itajaí, uma Organização da Sociedade Civil (OSC). O Instituto confirmou o investimento inicial de mais de R$ 5 milhões na elaboração e na doação à prefeitura de projetos executivos e soluções estratégicas de infraestrutura.
Entre as prioridades, está o novo acesso da rodovia BR-101 à Praia Brava, que recebe alto fluxo turístico anualmente, além de novos eixos estruturantes de mobilidade urbana, soluções para habitação social e o masterplan de um Terminal de Cruzeiros de classe mundial. Essas ações, segundo os envolvidos, vão impulsionar o desenvolvimento sustentável da cidade.
– Anunciamos recentemente o maior pacote de investimentos com recursos próprios da história de Itajaí, mais de R$ 1 bilhão previsto para obras e projetos estruturantes. Para algumas dessas obras, ainda precisamos concluir os projetos executivos para liberar os recursos e iniciar as construções. A criação do Instituto Mais Itajaí é fundamental para acelerar essa etapa, permitindo entregas rápidas e concretas à população. Trata-se de um movimento inovador que não apenas acelera processos, mas contribui diretamente com o desenvolvimento da cidade. É uma união do público com o privado, reunindo quem gera emprego, quem governa e beneficiando, acima de tudo, toda a população de Itajaí – afirmou o prefeito de Itajaí, Robison Coelho.
Veja fotos da oficialização do movimento inédito
Segundo o presidente do Instituto Mais Itajaí, Fábio Inthurn, em divulgação feita pela entidade recém criada, os termos de cooperação são um exemplo de como a iniciativa privada pode atuar como catalisadora de grandes projetos, superando gargalos burocráticos e agilizando entregas de interesse público. A doação de projetos técnicos e executivos, prontos para licitação, permitirá que a prefeitura inicie as obras de forma mais rápida. O município ficará responsável pelos trâmites legais e administrativos.
– O Instituto Mais Itajaí se concretizou graças ao engajamento de empresários que movimentam a economia local, geram emprego e têm forte vínculo com a cidade aliado ao apoio do Governo Municipal. Sabemos das dificuldades enfrentadas pelo poder público com entraves burocráticos e entendemos que, ao unir esforços, damos agilidade aos processos que beneficiam toda a população. Mas este movimento não para aqui: muitas outras empresas serão convidadas e tenho certeza de que irão aderir e apoiar essa iniciativa estratégica e outros projetos para o futuro de Itajaí – completa Inthurn.
As articulações para formar a OSC começaram em março de 2025, quando empresários locais foram convidados e aderiram integralmente ao movimento. Em abril, ocorreu a primeira reunião com o prefeito Robison Coelho, que apoiou a iniciativa da sociedade e se comprometeu a executar as obras estruturantes. Agora, com a assinatura do termo de cooperação, o processo avança oficialmente para o início das atividades.
O projeto prioritário do Instituto é o novo acesso da BR-101 à Praia Brava. A nova via terá seis faixas, ciclovia e calçadas com paisagismo, e se tornará a principal entrada para a região turística ao sul de Itajaí e norte de Balneário Camboriú. Outro importante projeto previsto é a Nova Interligação Viária, que consiste em um corredor, paralelo à BR-101, e que ligará as rodovias estaduais Jorge Lacerda (SC-412) e Antônio Heil (SC-486), para melhorar o fluxo de veículos e promover um crescimento ordenado na região oeste da cidade. Para ambos os projetos, a doação de projetos pelo Instituto está confirmada.
Já em relação ao Terminal de Cruzeiros, outro destaque confirmado pela Instituição, será doado o Masterplan que irá integrar o terminal à cidade como um importante equipamento turístico. Serão desenvolvidos estudos da concepção urbana e arquitetônica, estudos náuticos, modelagem econômico-financeira e estratégias técnicas para uma possível concessão ou Parceria Público-Privada (PPP).
A responsabilidade pelo projeto será da WSP, uma consultoria global renomada em projetos portuários, com experiência na liderança de iniciativas do gênero pelo mundo, e trará a sua expertise em terminais de passageiros para posicionar Itajaí como um novo hub do turismo marítimo nacional e internacional. O plano ainda prevê a integração da estrutura, moderna e sustentável, do terminal para a recepção de navios de passageiros com a requalificação da avenida Beira-Rio.
Resumo dos projetos estratégicos a serem entregues pelo Instituto Mais Itajaí:
Projeto 01: Novo acesso entre a BR-101 e a Praia Brava.
Projeto 02: Eixo Arterial Oeste – ligação entre as rodovias Jorge Lacerda (SC-412) e Antônio Heil (SC-486).
Projeto 03: Eixo Arterial Leste – ligação da Zona Industrial Portuária do Bairro Murta à Via Expressa Portuária.
Projeto 04: Masterplan do Terminal de Cruzeiros de Itajaí.
Projeto 05: Implantação de um Programa de HIS – Habitação de Interesse Social em Itajaí








