A concorrência para contratação de projetos de três contornos em rodovias federais em Santa Catarina teve empresa vencedora para apenas um dos lotes. Os demais dois lotes foram considerados fracassados, situação em que os interessados não preenchem todos os requisitos do edital. O DNIT deve preparar nova licitação para os projetos que não tiveram empresas escolhidas.
A contratação homologada foi a elaboração para o projeto do contorno de São Miguel do Oeste. Para Rio Negrinho e Porto União, não houve definição de vencedor de licitação. A proposta para São Miguel do Oeste é do contorno de 15,3 km na BR-163, para nova ligação com a BR-282. “A implantação do contorno de São Miguel do Oeste é uma pretensão antiga desta autarquia, na travessia urbana, a rodovia federal funciona como uma avenida do município, inclusive semaforizada, em muito prejudicando o tráfego de longa distância”, apontou o DNIT na documentação da licitação.
O início da elaboração do projeto para São Miguel do Oeste vai depender da assinatura do contrato e emissão da ordem de serviço. O contorno de Rio Negrinho tem previsão de 17,6 km de extensão, em segmento entre o acesso para São Bento do Sul e a SC-112 (Volta Grande). O semi anel de Porto União se divide em contornos Leste e Sul, com segmentos de 11,3 km e 20,8 km.