BR-101 Norte em SC pode ficar 7 anos sem investimentos por falta de acordo

Não houve acordo no TCU sobre a otimização do contrato do trecho Norte da BR-101 em SC

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BR-101, em Itajaí (Foto: Luiz Carlos de Souza, NSC TV)

A concessão do trecho Norte da BR-101 em Santa Catarina, entre Palhoça e Garuva, poderá ficar sem novos investimentos em ampliação até o fim do contrato, em 2033. Esse é o resultado prático do anúncio conjunto feito nesta terça-feira (10) pelo Ministério dos Transportes e pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). O comunicado informa que não houve acordo entre a ANTT, o Governo Federal e a concessionária Arteris para a repactuação do contrato.

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A proposta de otimização contratual — que previa a prorrogação da concessão por mais 15 anos, de 2033 a 2048 — foi apresentada pelo ministro dos Transportes, Renan Filho. A iniciativa chegou a funcionar em outros estados, mas, em Santa Catarina, até o momento, não avançou.

Imagens mostram caos no cruzamento da BR-101 com a Rodovia Jorge Lacerda e a Avenida Reinaldo Schmithausen, em Itajaí:

Os catarinenses apresentaram, há um ano e dois meses, a lista de obras consideradas prioritárias. No entanto, no momento de definir a precificação, quais intervenções seriam executadas, a ordem e os prazos de execução, além do impacto tarifário, não houve convergência entre as partes. Sem acordo, a Arteris não realizará obras adicionais até o encerramento do contrato, em 2033, limitando-se aos serviços de resgate e às manutenções básicas.

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Negociações

Nesta quarta-feira (11), o senador Esperidião Amin (PP-SC) manteve uma longa conversa com o ministro Renan Filho. Segundo o parlamentar, o representante do governo do presidente Lula afirmou que, apesar da falta de acordo, “prossegue a busca por entendimento”.