Cinco obras em Joinville estão listadas entre os projetos do Plano CNT de Transporte e Logística 2026, divulgado nesta semana pela Confederação Nacional dos Transportes. O estudo traz mais de 2,8 mil projetos, envolvendo todos os modais de transporte, em investimentos estimados em R$ 2,03 trilhões. Conforme a CNT, a carteira técnica amplia a competitividade, reduz custos logísticos e integra a infraestrutura nacional.
A lista de Joinville traz uma obra federal, o contorno ferroviário, e quatro da esfera municipal, ainda que possam eventualmente contar com recursos da União e Estados. Os corredores de ônibus na zona Sul, nas ruas Monsenhor Gercino e Florianópolis, são o projeto com mais chances de sair do papel (confira a lista abaixo) – o plano lista os projetos, a descrição da situação de cada um deles é da coluna.
O levantamento da CNT lista 2.509 projetos de integração nacional e 328 projetos de mobilidade urbana, com rodovias, ferrovias, hidrovias, portos, aeroportos e sistemas de transporte coletivo. Conforme divulgado pela confederação, o plano montado a partir da atualização das edições anteriores, da análise de programas do governo federal e demandas apresentadas pelas entidades do setor. Iniciativas previstas no Novo PAC, no Plano Nacional de Logística e em outros planejamentos setoriais também são levados em conta.
Os projetos de Joinville
Construção do contorno ferroviário de Joinville
A implantação de novo ramal ferroviário para retirar a passagem de trens de carga do perímetro urbano está com obras paradas desde 2011. A retomada está nos planos do DNIT, após redesenho do traçado e novo licenciamento ambiental de segmento, mas não há estimativa de quando nova licitação para as obras será realizada.
Ampliação da avenida Almirante Jaceguay
A prefeitura de Joinville tem projeto atualizado para a conclusão da abertura e duplicação da avenida. A estimativa de custo é de R$ 150 milhões, com fatia de R$ 40 milhões para desapropriações. Neste momento, as obras não estão previstas nos empréstimos internacionais em contratação pela prefeitura.
Ampliação da Max Colin
A abertura da Max Colin fez parte das obras previstas no pacote financiado pelo governo do Estado, com recursos do BNDES, na década passada. No entanto, assim como ocorreu com a avenida Almirante Jaceguay, a prefeitura não teve dinheiro para as desapropriações. O prolongamento da Max Colin não saiu dos planos, mas não tem estimativa de obras no momento.
Implantação de 55 km de corredores de ônibus
Os 55 km para o transporte coletivo estavam previstos em programa de mobilidade contratado na década passada, junto ao PAC, e executado parcialmente. As obras de requalificação das ruas São Paulo, Blumenau, Albano Schmidt e Helmut Fallgatter, entre outras, foram feitas com essa linha. No entanto, projetos como o BRT na Beira-rio não saíram do papel
Implantação de corredores de ônibus nas ruas Monsenhor Gercino e Florianópolis
Da lista, é o projeto mais próximo de sair do papel. A prefeitura está contratando a revitalização das duas ruas e vias no entorno. As obras vão permitir a implantação de binário. No ano que vem, será a vez da requalificação das ruas, com implantação dos corredores.