Uma lista de carros mais buscados pode refletir apenas o desejo do consumidor. Já um ranking de vendas mostra quais negociações foram concluídas, mas não revela necessariamente os modelos que despertaram maior interesse. Um novo levantamento combina justamente essas duas pontas.
O Índice de Veículos Usados (IVU), elaborado pelo Data OLX Autos em parceria com a Federação Nacional das Associações dos Revendedores de Veículos Automotores (Fenauto), cruza os dados de procura na plataforma com as vendas registradas no mercado. A edição mais recente considera junho de 2026.
O resultado mostra que não existe um único usado favorito dos brasileiros. A preferência muda bastante conforme o tipo de carroceria e, principalmente, a idade do veículo. Entre os hatches, por exemplo, o Chevrolet Onix lidera nas faixas mais novas, enquanto o Volkswagen Gol reina entre os carros com mais de 13 anos.
Onix domina entre os hatches mais novos
O Chevrolet Onix é o modelo com melhor combinação entre procura e vendas nas duas primeiras faixas de idade analisadas. Entre os carros com até três anos, o hatch da Chevrolet aparece à frente do Volkswagen Polo e do elétrico BYD Dolphin.
A presença do Dolphin no pódio é uma das surpresas do levantamento. O modelo supera concorrentes a combustão mais tradicionais, como Hyundai HB20, Fiat Argo e Renault Kwid, quando são considerados apenas os usados mais novos.
Confira os líderes entre os hatches:
- De 0 a 3 anos: Chevrolet Onix, Volkswagen Polo e BYD Dolphin
- De 4 a 8 anos: Chevrolet Onix, Hyundai HB20 e Fiat Argo
- De 9 a 12 anos: Hyundai HB20, Chevrolet Onix e Fiat Palio
- Com 13 anos ou mais: Volkswagen Gol, Fiat Palio e Fiat Uno
A mudança das primeiras posições acompanha as diferentes gerações que chegaram ao mercado brasileiro. Gol, Palio e Uno foram vendidos em grande volume durante décadas e ainda formam o trio mais forte entre os usados veteranos.
Corolla é o sedã preferido até os 12 anos
Entre os sedãs, a troca de gerações provoca menos mudanças. O Toyota Corolla ocupa a primeira posição nas três faixas que reúnem carros com até 12 anos de uso.
Nos seminovos com até três anos, Hyundai HB20S e Volkswagen Virtus completam o pódio. A faixa também tem dois modelos eletrificados da BYD entre os dez primeiros: o híbrido King aparece na oitava colocação e o elétrico Seal, na nona.
Veja os três primeiros em cada idade:
- De 0 a 3 anos: Toyota Corolla, Hyundai HB20S e Volkswagen Virtus
- De 4 a 8 anos: Toyota Corolla, Volkswagen Virtus e Honda Civic
- De 9 a 12 anos: Toyota Corolla, Honda Civic e Chevrolet Prisma
- Com 13 anos ou mais: Honda Civic, Fiat Siena e Toyota Corolla
O Civic assume a liderança apenas entre os sedãs com 13 anos ou mais. Mesmo fora de linha no Brasil desde 2021, o Honda continua entre os usados que mais despertam interesse e efetivamente encontram compradores.
Cada geração de SUV tem um favorito diferente
O mercado de SUVs apresenta a maior mudança de nomes conforme a idade. O Volkswagen T-Cross lidera entre os modelos mais novos, enquanto o Jeep Compass assume a primeira colocação na faixa de quatro a oito anos.
Entre os SUVs fabricados de nove a 12 anos atrás, o Honda HR-V registra o melhor desempenho. Já o Ford EcoSport permanece como o grande representante dos utilitários esportivos mais antigos.
Os líderes são:
- De 0 a 3 anos: Volkswagen T-Cross, seguido por Volkswagen Nivus e Hyundai Creta
- De 4 a 8 anos: Jeep Compass, seguido por Jeep Renegade e Nissan Kicks
- De 9 a 12 anos: Honda HR-V
- Com 13 anos ou mais: Ford EcoSport
A lista funciona quase como uma linha do tempo do segmento no Brasil. EcoSport abriu caminho para a popularização dos SUVs compactos, enquanto HR-V, Compass e T-Cross representam fases posteriores dessa expansão.
Carros com mais de 13 anos ainda concentram as vendas
A força de modelos como Gol, Palio, Civic e EcoSport também está relacionada à idade da frota brasileira. Dos 1.585.208 veículos usados e seminovos negociados em junho, 582.784 tinham 13 anos ou mais. Essa faixa respondeu por 36,76% das transações.
Os seminovos com até três anos somaram 367.216 vendas. Em seguida ficaram os usados de quatro a oito anos, com 363.671 unidades, e os veículos de nove a 12 anos, com 271.537 negociações.
No primeiro semestre de 2026, o mercado brasileiro movimentou 9.078.184 veículos usados, crescimento de 8,7% em relação ao mesmo período de 2025, segundo a Fenauto.
Como funciona o ranking
O IVU não considera somente o número bruto de vendas. O índice calcula uma média entre o indicador de demanda da OLX e o indicador de vendas da Fenauto. Os veículos são comparados dentro de grupos separados por carroceria e idade.
Quanto mais um modelo se destaca em procura e comercialização em relação aos concorrentes do mesmo grupo, melhor é sua posição. Por isso, a lista ajuda a identificar os carros que não ficam apenas nas buscas: eles também avançam até a negociação.
A boa colocação, porém, não substitui a avaliação individual de cada automóvel. Histórico de manutenção, quilometragem, estado de conservação e eventuais acidentes continuam sendo mais importantes do que a popularidade do modelo na hora de escolher um usado.