Nada como um dia depois do outro. Depois que a fusão com a Honda naufragou, a Nissan anuncia uma ofensiva de renovações e novos produtos no mundo. Embora não tenha especificado o Brasil, onde a marca japonesa possui uma fábrica em Resende (RJ), de onde sairão nos próximos dias as primeiras unidades do novo Kicks, alguns modelos vendidos por aqui foram citados. É o caso do Versa, sedã compacto fabricado no México que muda ainda este ano.
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Mais impactante é o anúncio de um inédito SUV subcompacto (de entrada), que será o terceiro modelo com produção em Resende, junto com o Kicks Play e o novo Kicks.
Outra novidade que nos interessa é o Sentra, sedã médio que será totalmente renovado e deve chegar aqui em meados de 2026.
Por fim, a picape Frontier, produzida na Argentina, terá facelift e atualizações importantes no sistema de infoentretenimento e em tecnologias avançadas de assistência ao motorista (Adas).
Foco na eletrificação
Mais novidades também podem chegar ao Brasil. O elétrico Leaf chega à terceira geração e um novo formato: o elétrico transforma-se em um crossover espaçoso e familiar, com “melhorias significativas na aerodinâmica com uma arquitetura elétrica avançada”, segundo anunciou a marca.
Pela primeira vez, o modelo elétrico estará disponível com rodas de liga de 19 polegadas e teto panorâmico.
O novo Leaf, que será lançado este ano nos mercados europeu e norte-americano, é baseado na plataforma modular CMF-EV da Nissan, que promete muito mais autonomia do que o modelo que foi vendido até o ano passado no Brasil.
Veja imagens das inovações
Outra inovação global será a terceira geração do sistema e-Power da Nissan, tecnologia que utiliza um pequeno motor a gasolina que alimenta um outro motor 100% elétrico para tracionar o carro. Entre as melhorias, 15% mais econômico em velocidades mais altas e menores níveis de emissões.
A terceira geração do sistema e‐POWER vai estrear no crossover Qashqai na Europa no início de 2026, e na sequência estará na próxima geração do Rogue (SUV médio) na América do Norte e uma grande minivan para o mercado japonês.
Quando a Nissan apresentou o e-Power no Brasil, em 2022, já havia demonstrado o interesse em lançar a tecnologia por aqui, e até com possibilidade dela ser convertida para motor flex ou só a etanol. Para se ter ideia, com um tanque de 30 litros de etanol, um veículo com o e-power é capaz de rodar mais de 500 km no modo elétrico.
A expectativa é que, em um primeiro momento, o e-power chegue no Brasil equipando o SUV X-Trail, mas apenas na versão a gasolina.
Por Lucia Camargo Nunes da @viadigitalmotorsoficial