Quem dirige pelas estradas brasileiras ou vive longe dos grandes centros terá menos dor de cabeça com a falta de sinal no celular. A partir de dezembro, entra em vigor uma nova regra nacional que permite ao aparelho usar a rede de outra operadora quando a empresa contratada não tiver cobertura no local. A medida busca reduzir pontos cegos em rodovias e pequenas cidades, descontando o uso normalmente da franquia já contratada pelo cliente, sem tarifa extra de deslocamento.
FOTOS: Veja como vai funcionar o compartilhamento de sinal de celular nas estradas e cidades pequenas
Como funciona o sinal compartilhado nas estradas?
Na prática, o compartilhamento de rede entre operadoras funciona de forma automática nas antenas previstas na regulamentação. Se um motorista passar por trechos de rodovias federais ou estaduais onde sua operadora não alcança, o telefone buscará o sinal de outra companhia disponível na região.
Essa conexão extra pode fazer diferença direta na segurança viária e no dia a dia de quem trabalha na estrada. Com o sinal ativo, fica mais fácil acionar serviços de emergência, consultar mapas em tempo real ou avisar sobre imprevistos durante o trajeto, sem precisar trocar de chip ou fazer pedidos à operadora.
Estamos trabalhando para que os brasileiros tenham mais acesso à telefonia e à internet, seja nas cidades, nas comunidades mais afastadas ou durante uma viagem. Com essas novas regras, damos mais um passo para que as pessoas possam continuar conectadas, mesmo onde sua operadora não tem cobertura, e sem pagar nada a mais por isso
Apesar de a troca de rede ocorrer de forma automática pela operadora, o usuário precisará manter a função de “roaming de dados” ativada nas configurações de rede móvel do smartphone (Android ou iPhone). Em muitos aparelhos, o recurso vem desligado de fábrica para evitar cobranças no exterior, mas o uso dentro do Brasil não gerará custos extras.
Regras para pequenas cidades e zonas rurais
A mudança também mira moradores de municípios com menos de 30 mil habitantes e localidades fora das sedes municipais em todo o país. Nessas áreas, porém, o compartilhamento obrigatório recai especificamente sobre redes implantadas por meio de compromissos de cobertura (como leilões de frequência) ou com financiamento público federal.
Vinculada à Política Nacional de Conectividade em Rodovias (Portaria n.º 24.674), a norma determina que ligações e dados móveis consumidos na rede parceira sigam as regras do plano já contratado, seja ele pré-pago ou pós-pago. O benefício vale apenas dentro do território brasileiro, sem relação com tarifas de viagens internacionais.
Prazos de implantação e limites da regra
A nova resolução da Anatel altera o Regulamento Geral de Serviços de Telecomunicações (RGST) e entra em vigor em dezembro, 30 dias após a publicação oficial. No entanto, o sinal compartilhado será liberado por etapas, conforme o cronograma de acordos entre as empresas:
- 90 dias (previsão para março de 2027): municípios com menos de 30 mil habitantes.
- 150 dias (previsão para maio de 2027): localidades situadas fora das sedes municipais.
- 210 dias (previsão para julho de 2027): rodovias federais e estaduais.
É importante destacar que a regra de rodovias não se aplica aos trechos que cortam áreas urbanas de sedes municipais com mais de 30 mil habitantes. Além disso, a norma não cria sinal de onde nenhuma operadora possui torre instalada e admite exceções técnicas avaliadas pela Anatel, não garantindo cobertura universal.
*Com edição de Nicoly Souza