Neste mês de setembro, o voo direto entre Florianópolis e Lisboa, em Portugal, completa um ano. Por conta isso, a TAP Air Portugal e setores do Turismo de país europeu convidaram jornalistas catarinenses a conhecer a estrutura da companhia aérea e também pontos turísticos locais. Este colunista e o repórter cinematográfico da NSC TV Mateus Castro fazem parte do grupo. Nesta terça-feira (23), estivemos na sede da TAP, em Lisboa, onde conhecemos a oficina dos aviões.
Ao mesmo tempo, oito aeronaves de grande parte passavam por manutenção. Segundo representantes da companhia, as revisões ocorrem, principalmente, num intervalo de dois a dois meses. Outras manutenções de prazos diferentes também são aplicadas. Sérgio Lopes, Diretor de Manutenção de Base da empresa, afirma que a segurança é um pilar da companhia aérea.
Vejas fotos internas da oficina de aviões da TAP
No mundo, a TAP tem 99 aeronaves em atuação. Os hangares de manutenção ficam concentrados em Lisboa. Eventuais necessidade de reparos em aeronaves que estejam em outros aeroportos onde a companhia aérea opera ocorrem presencialmente. Ou seja, técnicos da TAP viajam até os locais onde há necessidade e contam com outras empresas para apoio de estrutura.
No ano passado, a companhia aérea transportou 2 milhões de passageiros em viagens diretas com o Brasil. A ligação com Florianópolis ocorre três vezes por semana, com perspectivas de aumenta para uma quarta frequência. Os aviões que fazem a viagem à Capital catarinense são do modelo AirBus 330.