O barco espanhol Mapfre cruzou a linha de chegada em Itajaí às 5h59 min deste domingo. O veleiro foi o último entre os veleiros que disputaram a 7ª perna da regata até o fim a ancorar no Brasil. A chegada em terra firme foi marcada por um misto de alívio e desapontamento na equipe pela perda da liderança no ranking geral, que era mantida desde a 2ª etapa.
O veleiro teve problemas com a vela mestra no Cabo Horn, e precisou fazer uma parada de 13 horas para reparos. A equipe em terra que auxiliou no conserto viajou a partir do Chile “de carona” no veleiro Kat, da Família Schürmann.
Os ventos fracos na aproximação de Itajaí fez com que as 13 horas parados se traduzisse em cinco dias de viagem além do previsto. Para se ter ideia, no início da tarde de sábado o Mapfre já estava na costa de Bombinhas. Só chegaria à linha de chegada muito tempo depois.
Os 20 dias, 6 horas e 59 minutos de viagem foram maiores do que a reserva de suprimentos. Desde quinta-feira os velejadores faziam racionamento de alimentos e do combustível usado nos geradores.
_ Agora vamos comer bastante, pegar um pouco de sol e beber caipirinha _ diz o velejador Neti Cuervas-Mons.
Xábi, o comandante, disse que a intenção agora é retomar a liderança que acabou nas mãos da equipe do barco chinês Dongfeng.
_ O único jeito é velejarmos melhor do que eles.
Os times Vestas e SHK/Scallywag desistiram desta perna da regata _ o primeiro, devido a danos no mastro. O segundo, pela morte trágica do velejador John Fisher, que caiu na água próximo ao Cabo Horn. Os dois barcos estão a caminho de Itajaí, sem pontuação, e retomarão a disputa no dia 22 de abril, quando a regata segue para os Estados Unidos.