Federalização da SC-163 será encaminhada até o final do mês

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O superintendente do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), Ronaldo Carioni Barbosa, afirmou que até o final do mês será encaminhada para os superiores dele, em Brasília, a documentação da federalização dos 66 quilômetros da SC 163, entre São Miguel do Oeste e Itapiranga. Uma lei estadual que aprova a mudança já existia desde 2013, mas somente agora o processo andou.

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— O governo do Estado já fez um inventário da rodovia e da faixa de domínio e, nos próximos dias, uma comissão com dois servidores do Estado e dois do DNIT percorrerão a rodovia para confirmar o relatório. Depois, como o ministro dos Transportes, Valter Casimiro Silveira, foi do DNIT, acredito que o ato do ministro será rápido — disse Barbosa.

 

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Na semana passada, foi realizada um audiência pública em Itapiranga par tratar do tema. O prefeito de Itapiranga, Jorge Welter, que também é presidente da Associação dos Municípios do Extremo Oeste de Santa Catarina (Ameosc), disse que lembra dessa demanda desde o tempo que era secretário regional em São Miguel do Oeste, em 2006.

— A federalização ajuda com a vinda de recursos para recuperação da rodovia, que atualmente tem um trecho ruim entre Itapiranga e Iporã do Oeste, ajuda para buscar ampliação de faixas e áreas de escape e, no futuro, uma ponte sobre o rio Uruguai — afirmou.

O prefeito também está buscando uma audiência com o ministro dos Transportes para a semana entre 21 e 24 de maio, para tentar agilizar o processo de federalização.

O superintendente do DNIT disse que ao assumir a rodovia já teria condições de remanejar recursos para uma recuperação emergencial e, posteriormente, buscar mais investimento no orçamento do próximo ano.

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Além disso,  disse que em maio ainda pretende lançar o novo edital de melhorias do  trecho da BR-163 entre São Miguel do Oeste e Dionísio Cerqueira, além do início das obras de recuperação da BR-282, entre Chapecó e São Miguel do Oeste, além da BR-158, entre Cunha Porã e Palmitos. Estas obras devem começar na BR-282, próximo de Pinhalzinho, que é o trecho mais crítico.

 

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