O sino da antiga estação ferroviária de Joinville voltará a tocar nesta semana. A Estação da Memória terá a atividade “Eco da Memória: Toque e Vibração do Sino” entre terça e domingo, em iniciativa que faz parte da programação da 20ª Primavera dos Museus, organizada pela Secretaria de Cultura e Turismo de Joinville. Outros museus também terão atividades.
Imagens da Estação de Memória
A programação na Estação de Memória será realizada na antiga plataforma de passageiros, do lado externo. A estação está fechada, em preparação para reabertura após reforma concluída no primeiro semestre, bancada pela concessionária da Malha Sul. O imóvel tombado pelo patrimônio histórico é administrado pela prefeitura. A iniciativa envolvendo o sino ficará aberta ao público entre as 10h e 16h. Conforme a prefeitura, será possível conhecer a história e tocar o sino.
Inaugurada em agosto de 1906, a estação ferroviária foi local de embarque e desembarque de passageiros entre 1910 e 1991, por meio de trens e litorinas. Desde o início dos anos 90, a ferrovia só opera com transporte de cargas, sendo ponto de passagem para o Porto de São Francisco do Sul.
Mobilização
As associações de municípios da região Norte de Santa Catarina têm mobilização para a retomada dos trens de passageiros. Em ofício enviado ao Ministério dos Transportes, DNIT, Infra e ao governo do Estado, Amunesc, Amplanorte e Amvali querem a inclusão da linha EF-485 (Mafra-São Francisco do Sul) em estudos de volta do transporte ferroviário de passageiros. Nos 26 municípios das associações, nas regiões de Joinville, Jaraguá do Sul, São Bento do Sul, Mafra, Canoinhas e São Francisco do Sul, moram 1,6 milhão de pessoas.
As associações de municípios da região Norte de Santa Catarina estão buscando a retomada dos trens de passageiros, serviço encerrado há 35 anos. Em ofício enviado ao Ministério dos Transportes, DNIT, Infra e ao governo do Estado, a Amunesc, Amplanorte e Amvali querem a inclusão da linha EF-485 em estudos de volta do transporte ferroviário de passageiros.
“Esta malha ferroviária apresenta elevado potencial para a mobilidade regional de passageiros, especialmente diante da atual saturação da malha rodoviária existente, predominantemente de pista simples e com alto fluxo diário”, alegaram as associações de municípios. Por enquanto, não há previsão de retomada do transporte de passageiros, nem previsão na futura concessão da Malha Sul, a ser leiloada em 2027.