Ponte Joinville fará ligação entre os bairros Adhemar Garcia a Boa Vista (foto: Carlos Junior, Divulgação)
O déficit do asfalto se mantém como uma das principais demandas em infraestrutura em Joinville. A extensão sem pavimentação é de 590 quilômetros, conforme atualização de fevereiro da Secretaria de Infraestrutura. Essa metragem é equivalente a 32% da malha viária da cidade em perímetro urbano. Não há perspectiva de eliminação da defasagem, mesmo a longo prazo.
Além de extenso, o déficit do asfalto é desigual, com bairros da região central com mais de 90% das ruas pavimentadas. Em outra situação, há bairros da zona Sul ainda sem alcançar o patamar de 40%. A demanda é histórica: somente em 2004 foi ultrapassado o índice de 50% de revestimento nas ruas. A extensão de vias sem pavimentação é ainda maior porque o déficit é referente somente à malha oficial: as ruas de áreas ainda serem regularizadas, seja por questões fundiárias ou ambientais (ou ambas) não são contabilizadas.
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Confira imagens da Ponte Joinville
(Carlos Junior, NSC Total)Embarcação atua nas obras (Carlos Junior, NSC Total)Cantitravel está na margem de curso d’água no Boa Vista, em avanço em direção ao Cachoeira (Carlos Junior, NSC Total)Uma das alças da ponte está em fase inicial (Carlos Junior, NSC Total)Cantitravel foi utilizado para reduzir impacto ambiental (Carlos Junior, NSC Total)Obras começarem em maio passado (Carlos Junior, NSC Total)Estacas de alça estão em instalação (Carlos Junior, NSC Total)Equipamentos operam a partir de base de apoio (Carlos Junior, NSC Total)Uma das frentes da trabalho está no Boa Vista (Carlos Junior, NSC Total)Obras da Ponte Joinville começaram no ano passado (Carlos Junior, NSC Total)(Carlos Junior, NSC Total)(Carlos Junior, NSC Total)Obras vão utilizar outro método de construção no vão central (Carlos Junior, NSC Total)Ponte terá 980 metros de extensão (Carlos Junior, NSC Total)Ponte vai cruzar dois cursos d´água (Carlos Junior, NSC Total)Cantriveler pesa 170 toneladas (Carlos Junior, NSC Total)Ponte fará ligação entre os bairros Adhemar Garcia e Boa Vista (Carlos Junior, NSC Total)Guindaste tem 50 metros (Carlos Junior, NSC Total)Dois equipamentos cantitraveler estão em operação (Carlos Junior, NSC Total)
No início do primeiro mandato de Adriano Silva, estimativa apontou custo de R$ 1,7 bilhão para asfaltar as ruas de saibro em Joinville. Atualmente, a quantia passa de R$ 2 bilhões, montante equivalente a mais de seis pontes Joinville, a maior obra viária em andamento na cidade – a construção está custando R$ 311 milhões.
Há duas semanas, em encontro com o governador Jorginho Mello, em rodada do programa estadual SC Levada a Sério, o prefeito Adriano Silva levou mapa com as ruas sem asfalto na cidade. O material foi apresentado para reforçar pedidos de repasses para obras de mobilidade, incluindo asfaltamento.
