O Bonde Urbano Digital (BUD) encerrou o período de testes na região metropolitana de Curitiba. O veículo operou durante dez meses, com quatro viagens por dia entre os terminais de Pinhais e Piraquara. Conforme pesquisa da Agência de Assuntos Metropolitanos do Paraná (Amep) divulgada nesta terça-feira pelo governo do Paraná, a aprovação dos usuários foi de 93,1% com nota média de 8,78 em escala até 10.
No período de operação, o BUD atraiu a atenção de outras cidades do País, inclusive de prefeituras de Santa Catarina. Conforme divulgado pelo governo do Paraná, foram realizados testes de dinâmica, estática, ruído, equipamentos e sistemas de segurança, comunicação e climatização. Os dados servirão de base para que a agência avalie e faça a comparação do BUD com outros sistemas e veículos, como o BRT elétrico e o veículo leve sobre trilhos (VLT).
Para a Amep, o conhecimento sobre a tecnologia foi “fundamental” e fornece subsídios para o planejamento de futuro projeto. Uma eventual próxima etapa prevê a identificação de eixos com potencial para receber o sistema e a infraestrutura correspondente, como garagens, estações de passageiros, oficinas, centrais de energia, centro de controle operacional, entre outras.
Conforme previsto no contrato, após a conclusão do período de testes, o veículo será entregue à fabricante – dessa forma, por ora, o BUD sai de circulação. O veículos opera com pneus sobre as vias, com movimentação em sistema de trilhos “virtuais”, com marcações digitais e sensores de precisão para indicação do caminho.
O Bonde Digital tem 30 metros de comprimento, três eixos, capacidade para 280 passageiros, ar-condicionado, operação bidirecional e pode alcançar 70 km/h. O veículo é 100% elétrico, com carga completa em 12 minutos – a autonomia é de 40 km em operação contínua.