A busca pela retomada da duplicação da BR-280 no lote entre Araquari e São Francisco do Sul terá nova etapa na próxima semana, com apresentação das propostas na concorrência lançada pelo DNIT em junho passado. O edital tem valor máximo de R$ 423 milhões, para obras em dois trechos do segmento. O planejamento é para iniciar aos trabalhos ainda em 2026 – a paralisação ocorreu no final de 2022, para revisão do projeto. Os demais dois lotes da duplicação da rodovia estão em andamento, com conclusão até 2027.
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O antigo lote 1 tem o maior segmento da duplicação da BR-280, com 36 km entre o Porto de São Francisco do Sul e o cruzamento com a BR-101. É o único acesso rodoviário ao terminal portuário, além de rota para as praias de São Francisco do Sul. O trecho também é o principal acesso de Araquari e Balneário Barra do Sul. As obras no segmento começaram em 2018 e pararam no final de 2022, com 26% de execução.
Para a retomada, o DNIT decidiu dividir o lote em dois, o 1A e 1B. O lote 1A, que se encaminha para a fase final de licitação, vai retomar as obras em quase metade dos 36 km: será feita a conclusão do contorno de São Francisco do Sul, onde a rodovia terá novo traçado, e no entorno do Instituto Federal Catarinense. Serão 36 meses de obras, a partir da ordem de serviço.
O lote 1B ficou com o restante do segmento, incluindo obras no lote 2.1, como a nova ponte sobre o rio Piraí. No entanto, os trabalhos só serão iniciados após a conclusão do novo projeto. O DNIT licitou o novo projeto no primeiro semestre. A próxima etapa será assinar o contrato e autorizar o início da elaboração do projeto, que terá 19 meses para ficar pronto. Depois, será a vez de licitar as obras. O novo projeto vai avaliar a viabilidade de construção de ponte sobre o canal do Linguado, o que permitiria a reabertura parcial do aterro.
Mapa do lote 1
