O governo da Bahia informou nesta quinta-feira o avanço das obras de instalação da central de concreto no mar, para auxílio na construção da Ponte Salvador-Ilha de Itaparica. Até agora, foram instaladas 21 estacas na Baía de Todos-os-Santos. A estrutura dará suporte às obras do vão central da ponte, trecho de 682 metros projetado para permitir a passagem de grandes embarcações e manter a navegação na baía.
Imagens das obras
Os trabalhos contam com o apoio de balsa, equipada com guindastes e sistemas específicos para posicionar e cravar as estacas. A estrutura provisória permitirá dar suporte às etapas seguintes da construção do vão central, considerado um dos trechos mais complexos do projeto, conforme divulgado pelo governo do Bahia.
O empreendimento no litoral da Bahia terá 12,4 km, a maior extensão de uma ponte sobre a lâmina d’água na América Latina. O investimento será de R$ 11,6 bilhões, incluindo o sistema viário, com novos acessos em Salvador e via expressa de 22 km na Ilha de Itaparica. A conclusão das obras, em fase inicial, é estimada para 2031.
Além do aporte de R$ 3 bilhões do governo federal, confirmado em publicação nesta quinta-feira no Diário Oficial da União, a construção da ponte terá repasse de R$ 3,1 bilhões do governo da Bahia e R$ 5,5 bilhões da iniciativa privada. Ao todo, portanto, o custo das obras será de R$ 11,6 bilhões, por meio de parceria público-privada (PPP). A execução está ao encargo de concessionária formada por dois grupos chineses de engenharia. Além da ligação sobre a Baía de Todos-os-Santos, o empreendimento contará com novos acessos viários em Salvador e Vera Cruz.