A construção da Ponte Salvador-Itaparica está avançando na construção da central de concreto que servirá de apoio para as obras do vão central. Conforme informado na quarta-feira pelo governo da Bahia, já foram cravadas 15 estacas na Baía de Todos-os-Santos. O vão central terá 682 metros de extensão. A ponte terá 12,4 km no litoral da Bahia.
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O investimento na construção será de R$ 11,6 bilhões, incluindo o sistema viário, com novos acessos em Salvador e via expressa de 22 km na Ilha de Itaparica. O custeio terá participação dos governos federal e da Bahia e da iniciativa privada. A ponte será a maior da América Latina sobre a lâmina d’água. A conclusão das obras, em fase inicial, é prevista para 2031.
A implantação da central de concreto tem apoio da balsa Jaguaribe, embarcação de 77 metros de comprimento equipada com uma estrutura-guia para o posicionamento das estacas, martelo vibratório, martelo de percussão e dois guindastes de grande porte, com capacidades de 150 e 320 toneladas, segundo divulgado pelo governo da Bahia.
Em terra, as obras também estão em andamento. No canteiro de Vera Cruz, na Ilha de Itaparica, está iniciando a implantação da plataforma provisória, estrutura de apoio para as obras, para movimentação de trabalhadores, equipamentos e materiais. Em Salvador, o canteiro de Jequitaia está em fase de mobilização e funcionará como sede administrativa. Em outro canteiro, estão em andamento atividades de produção, preparação e armazenamento de materiais e equipamentos que serão usados nas obras.