Um dos principais corredores logísticos da produção agrícola no País terá leilão nesta quinta-feira. O certame a ser realizado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) vai definir quem ficará com o controle da Via Brasil, a concessionária das rodovias BR-163, em Mato Grosso e no Pará, e BR-230, no Pará. São 1.010 quilômetros de estradas, em percurso da Rota Arco Norte, em ligação entre Sinop (MT) a Itaituba (PA).
Imagens da BR-163
A nova concessão terá prazo de 20 anos e prevê R$ 15,44 bilhões em investimentos, incluindo os custos da operação (Opex) para ampliar a capacidade do corredor logístico. O Ministério dos Transportes aponta as rodovias como “essenciais” para o transporte de grãos de Mato Grosso e demais Estados do Centro-Oeste até os terminais portuários da região Norte, como Miritituba, Itapacurá e Santarenzinho, no Pará.
Nos períodos de safra, o fluxo de caminhões passa de 3 mil caminhões por dia, segundo o ministério. A ANTT informou que o certame não se trata de uma nova concessão e sim de atualização (repactuação) do atual contrato. A atual concessionária pode participar do leilão.O prazo contratual será entre 2027 a 2046. O critério de julgamento do leilão é o maior desconto sobre a tarifa básica de pedágio.
Na lista de investimentos, estão previstos 245,80 quilômetros de duplicações, 118,23 quilômetros de faixas adicionais e 30,64 quilômetros de vias marginais. O projeto inclui, conforme divulgado pela ANTT, correções de traçado, melhorias em interseções e acessos, construção de passarelas, implantação de pontos de ônibus e passagens de fauna, além de intervenções em obras de arte especiais. Investimentos nos acessos portuários também estão no pacote.