A discussão sobre a futura cobrança de pedágio no trecho Sul da BR-101 trouxe de volta o debate sobre um possível novo modelo de tarifa: a Fiesc defende a cobrança por quilômetro rodado, com uso de sistemas eletrônicos em pórticos que identificam tags instaladas nos veículos.
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A proposta não é nova e vem pelo menos desde 2014. No trecho Norte da BR-101, apenas 30% dos usuários pagariam pedágio porque a maior parte do tráfego é local, sem a necessidade de cruzar uma praça de cobrança. Com mais gente pagando, haveria mais recursos para investimentos, além da possibilidade de um valor mais em conta. Mas o novo modelo ainda está distante de passar a ser utilizado.
Outro perfil
A média mensal de apresentação de 180 ações de busca e apreensão de veículos se mantém em Joinville, na soma da demanda das duas varas de direito bancário, mas há uma mudança no perfil dos processos: agora em 2018, os carros e motos com inadimplência são de valores mais baixos, mais populares.
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No auge da crise, entre 2015 e início do ano passado, lembra o juiz Yhon Tostes, apareceram os veículos mais caros, acima de R$ 100 mil; e mais novos. Com a recuperação econômica, o perfil acabou retornando ao período pré-crise.
Auditoria do TCE
Na última quarta, o Tribunal de Contas do Estado abriu auditoria em atos de pessoal da Prefeitura de Joinville, sem especificar exatamente o que será auditado. Na última análise desse tipo, referente ao período entre 2009 e 2010, as constatações levaram a uma série de providências, como adoção do ponto eletrônico para controle de jornada dos servidores.
Difícil reiniciar em 2019
O fato de o governo federal ter voltado a prever recursos para as obras dos contornos ferroviários de Joinville e de São Francisco do Sul não significa garantia retomada dos trabalhos em 2019. Além da necessidade de nova licitação, eventuais mudanças em traçado vão exigir audiências públicas, além da renovação das licenças ambientais.
Permuta
Uma das possibilidades para a construção da sede própria da Justiça Federal em Joinville é uso do modelo built to suit (construir para servir): uma empresa faz obra em troca de permuta com outros imóveis da União no Estado. Uma consulta será feita ao Conselho da Justiça Federal nesta semana. Não há recursos próprios para a obra.
Neste momento, está em demolição o prédio do antigo Fórum de Joinville, na Princesa Isabel. Será nessa área que será erguida a sede da Justiça Federal.
Habitação
Desde 1985, a Secretaria de Habitação de Joinville atendeu a 11.016 pessoas, em diferentes programas (lotes, casas, apartamentos, infraestrutura etc.
De novo
Prevista para a semana passada, a reapresentação do Vale Verde como projeto de lei complementar na Câmara de Joinville não se confirmou. Deve ter ficado para os próximos dias. Como não tem apoio do governo Udo, a proposta dificilmente será aprovada pelos vereadores.
No Boa Vista
E nada da recuperação da Helmut Fallgatter, rua cada vez mais detonada.
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