A licitação para a retomada das obras do trecho mais movimentado da BR-280 vai levar mais tempo: o DNIT prorrogou para o início de setembro o prazo limite para a apresentação das propostas para a contratação de empresa para duplicar dois segmentos do lote entre São Francisco do Sul e Araquari. A abertura da sessão para avaliação das propostas ficou para o dia 3 de setembro. Na primeira versão da concorrência, o prazo para apresentação iria até esta quarta-feira. O prazo maior será para que sejam prestados esclarecimentos sobre o certame. O adiamento foi publicado nesta terça-feira. O valor máximo do edital foi mantido em R$ 423 milhões.
Obras no lote 1 pararam em 2022
O edital é referente ao lote 1A, uma divisão do antigo lote 1. O segmento 1 da duplicação da BR-280 é formado pelos 36 km entre São Francisco do Sul e Araquari, junto ao cruzamento com a BR-101. É o único acesso rodoviário ao Porto de São Francisco do Sul. A rodovia também é rota para as praias de São Francisco do Sul e principal acesso de Araquari e Balneário Barra do Sul.
Os dois lotes na região de Jaraguá do Sul e Guaramirim tiveram obras iniciadas em 2014 e continuam em andamento, com previsão de conclusão entre 2026 e o final de 2027, dependendo do trecho. O lote 1 teve início das obras somente em 2018, com paralisação no final de 2022 para a revisão do projeto. Na avaliação do futuro do lote, o DNIT resolveu fazer a divisão em dois segmentos.
O 1A vai retomar as obras em 17,2 km dos 36 km do segmento. Será concluído o contorno de São Francisco do Sul, onde a rodovia terá novo traçado, e o entorno do Instituto Federal Catarinense, com viaduto. Foi esse edital que teve o prazo prorrogado para as propostas. Serão 36 meses de obras, a partir da ordem de serviço.
Outro lote
O lote 1B ficou com o restante do segmento, incluindo obras no lote 2.1, como a nova ponte sobre o rio Piraí. Nesse caso, os trabalhos só serão iniciados após a conclusão do novo projeto. O DNIT licitou o novo projeto no primeiro semestre e o contrato foi assinado nesta semana. O trabalho terá 19 meses para ficar pronto. Depois, será a vez de licitar as obras. O novo projeto vai avaliar a viabilidade de construção de ponte sobre o canal do Linguado, o que permitiria, futuramente, a reabertura parcial do aterro.