A nova revisão no projeto do lote de maior investimento da duplicação da BR-280 no Estado elevou o contrato em R$ 18,9 milhões. Com o acréscimo, o custo das obras do lote passou de R$ 985,1 milhões para R$ 1 bilhão. A alteração não mexeu no prazo contratual, com duração até dezembro de 2026. No entanto, o período deverá ser prorrogado, afinal, o DNIT trabalha com a estimativa de concluir o lote 2.2 até o final de 2027. O trecho em duplicação, com três lotes, fica entre São Francisco do Sul e Jaraguá do Sul, com 75 km. No segmento, a rodovia é cortada pela BR-101.
Imagens das obras
O aditivo de alteração no contrato foi publicado na semana passada. O lote 2.2 teve desembolso até agora de R$ 788,5 milhões, com execução financeira de 78,5%. O sistema de acompanhamento de obras do DNIT indica que ainda restam R$ 215,5 milhões a serem utilizados. O segmento é formado por contorno de 24 quilômetros de extensão. Nesse novo traçado, iniciado a 15 quilômetros do cruzamento com a BR-101, a rodovia cruza área mais ao Norte, em relação à atual pista.
O contorno conta com construção de túnel duplo, nos dois sentidos, no Morro do Vieira. A estrutura, com 1.060 metros do lado esquerdo e 1.005 do lado direito, representa quase 30% do custo do lote. Os elevados de acesso ao túnel estão em construção. O viaduto sobre a ferrovia, em ponto no final do contorno, também está em obras. A liberação ao trânsito deverá ocorrer de forma integral, sem etapas.