A BR-280 ficou em posição intermediária na Pesquisa CNT de Rodovias 2026, divulgada na segunda-feira. A rodovia federal ficou com o conceito “regular” na avaliação geral do segmento de 300 km entre São Francisco do Sul e Porto União. Com a análise, a estrada ficou em quinto lugar no ranking das 17 vias federais e estaduais observadas no levantamento da Confederação Nacional de Transporte. Santa Catarina apresentou avanços na pesquisa. A líder no Estado foi a BR-101, rodovia concedida, seguida pela BR-116, também com gestão privada. As posições seguintes são ocupadas pela BR-158 (Maravilha-Palmitos) e BR-470 (Navegantes-Campos Novos).
Lote em Guaramirim é o mais adiantado da duplicação da BR-280
O conceito “regular” é uma média. Essa foi a avaliação predominante na BR-280, com 47%. A pesquisa apontou que 26% do segmento é considerado “bom” e 9% ficou com “ótimo”. Trecho de 18% foi avaliado como “ruim”. A análise leva em conta critérios como qualidade do pavimento, sinalização e geometria, sem entrar em questões como capacidade de tráfego e nível de serviço.
O segmento mais bem avaliado da BR-280 fica entre o cruzamento com a BR-101 e Jaraguá do Sul. A classificação foi de “ótimo”. É a região de maior avanço da duplicação da rodovia, com a maior parte da nova pista já liberada ao tráfego e previsão de conclusão ainda em 2026. O trecho de maior gargalo, entre a BR-101 e São Francisco do Sul, única rota rodoviária para o porto da cidade, foi bem avaliado, com conceito “bom”.
A BR-280 está em duplicação em segmento de 75 km entre São Francisco do Sul e Jaraguá do Sul. O lote de 36 km entre Araquari e São Francisco está com obras paradas desde 2022 e deverá ser retomado no início de 2027. O Ministério dos Transportes pretende conceder segmento da BR-280 à iniciativa privada, em trecho entre Mafra e São Francisco do Sul. O leilão tem estimativa de ser realizado no segundo semestre de 2027.
Mapa da avaliação da BR-280
