Uma das ferrovias com maior movimentação de cargas e de passageiros no País terá reforço na segurança operacional. Em decisão publicada nesta semana pela Superintendência de Transporte Ferroviário da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), liberou a implantação do sistema “Positive Train Control (PTC)” na Estrada de Ferro Carajás.
Com traçado de quase 900 km de extensão, a linha faz a ligação ferroviária entre Pará e Maranhão. Além de passageiros, a ferrovia faz transporte de carga da maior jazida de minério de ferro a céu aberto do mundo, em Parauapebas (PA) para portos do Maranhão.
Em julho, a Vale, operadora da ferrovia, anunciou acordo com Wabtec para a implantação da solução PTC na Carajás e na Estrada de Ferro Vitória a Minas. Conforme informado pela empresa, o sistema permite a gestão das operações em tempo real, a intervenção automática em condições de risco e a mitigação de eventos operacionais críticos.
O projeto de adoção do PTC terá investimento em torno de R$ 1 bilhão, conforme a Vale, com implementação em fases até 2031. A nova solução será integrada com os sistemas embarcados e a atual infraestrutura. As ferrovias Carajás e Vitória a Minas são duas únicas linhas de trens de passageiros regulares no País.