A futura concessão da BR-280, no Norte de Santa Catarina, prevê a instalação de cinco pórticos free flow, de livre passagem e cobrança eletrônica do pedágio. No sistema, os veículos são identificados de forma automática ao cruzarem pelos pórticos. As estruturas contam com sensores, para leitura de TAGs instaladas nos veículos, e câmeras, para a leitura de placas.
Túnel está em obras no contorno de Jaraguá do Sul
Os pontos mapeados para a instalação dos pórticos ficam em Rio Negrinho, São Bento do Sul, Jaraguá do Sul, Araquari e São Francisco do Sul. No entanto, a localização pode ser alterada até o lançamento do edital – até porque a futura concessão terá de passar por consulta e audiência públicas. Há previsão de construção de ponto de parada e descanso (PPD), mas sem sugestão ainda de local.
O segmento de 170 quilômetros entre Mafra e São Francisco do Sul tem previsão de leilão em novembro do ano que vem, conforme atualização feita pelo Ministério dos Transportes no mês passado. O pacote de concessões para 2027 inclui outros dois lotes no Estado, já apresentados neste ano em audiências públicas.
A modelagem da concessão da BR-280 prevê R$ 3,26 bilhões em investimentos, em contrato de 30 anos. São 48 km de duplicações (há segmentos em obras, contratadas pelo DNIT) e 73 km de faixas adicionais, além de 11 km de vias marginais. Uma das novas duplicações previstas fica entre Jaraguá do Sul e Corupá. O cronograma prevê lançamento do edital em agosto de 2027, com leilão três meses depois.