Termo de compromisso assinado na terça-feira assegura repasse de R$ 3 bilhões do Ministério dos Transportes para a construção da Ponte Salvador-Ilha de Itaparica. O documento foi formalizado entre o ministério e o governo da Bahia. A construção, em fase inicial de obras, deverá ser concluída em 2031. A ponte terá 12,4 km no litoral da Bahia e será a maior da América Latina sobre a lâmina d’água.
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Além do aporte do governo federal, a construção da ponte terá repasse de R$ 3,1 bilhões do governo da Bahia e R$ 5,5 bilhões da iniciativa privada. Ao todo, portanto, o custo das obras será de R$ 11,6 bilhões, por meio de parceria público-privada (PPP). A execução está ao encargo de concessionária formada por dois grupos chineses de engenharia. Além da ligação sobre a Baía de Todos os Santos, o empreendimento contará com novos acessos viários em Salvador e Vera Cruz.
Conforme divulgado na terça-feira, a travessia, que atualmente leva cerca de uma hora (com ferryboat, sem contar tempo de filas), deverá ser feita em 15 minutos, podendo reduzir em até 200 quilômetros o percurso de cargas. O empreendimento consolidará o Rodoanel Metropolitano de Salvador e fortalecerá a conexão entre os principais eixos rodoviários da capital baiana.