O Ministério Público está solicitando ao Instituto do Meio Ambiente (IMA) os documentos utilizados para a concessão das licenças, em 2007 e 2008, de autorização para mineração de argila em terreno na rua Santa Catarina, na zona Sul de Joinville. O licenciamento foi solicitado pela imobiliária proprietária do imóvel. Com a mineração, o terreno deixou de ser enquadrado em cota 40 há mais de dez anos. O MP tem inquérito civil sobre a intervenção na área desde o ano passado.
Nos últimos meses, a área ganhou notoriedade porque há pretensão da Havan em instalar a terceira loja em Joinville no local. O empresário Luciano Hang inclusive se queixou do atraso no licenciamento em Joinville. Uma das reclamações era referente a esse terreno. A liberação para utilização desses terrenos que deixaram de ser cota 40 dependem de nova lei, em tramitação. Na sexta, sobre a mesma situação, a 21ª Promotoria de Justiça enviou também ofícios à Prefeitura de Joinville sobre quais providências serão tomadas em relação a parecer técnico sobre o caso.
Plantio
Nos últimos dias, trecho da SC-418 na Serra Dona Francisca ganhou o plantio de árvores, como mostra Salmo Duarte. Foi perto do mirante – que continua como o ponto preferido para fotografias, ainda que a estrutura de observação retirada em 2015 ainda não tenha sido reposta.
Lembrança do Mathias
Uma recordação. Em 2013, o edital da obra de macrodrenagem do rio Mathias, lançado pela Prefeitura de Joinville, previa teto de R$ 66,7 milhões. Das quatro empresas com apresentação de propostas, duas ficaram na faixa dos R$ 60 milhões. A segunda proposta mais vantajosa foi de R$ 55 milhões. O consórcio vencedor se inscreveu para fazer a obra por R$ 45,8 milhões. Ou seja, uma proposta em quase R$ 21 milhões abaixo do teto da concorrência.
Na BR-280
A contagem mensal de animais atropelados ao longo do trecho em duplicação na BR-280 ajuda a identificar os pontos de maior perigo e a escolha da estratégia para amenizar os riscos. Há previsão de instalação de passa-fauna, com túneis subterrâneos. Em outros pontos, a recomendação é não colocar muretas de concreto (podem ser defensas metálicas) entre as pistas, de forma a não impedir a passagem dos bichos.
Pelo alto
Onde há vegetação elevada dos dois lados, a sugestão é de instalação de redes no alto. As cercas laterais são a forma de tentar direcionar os animais para as passagens mais seguras. Uma das recomendações é manter as margens da rodovia sempre limpas, sem restos de alimentos que possam atrair os bichos para perto da pista.