A primeira etapa da Ferrovia Estadual do Mato Grosso foi inaugurada neste sábado. Considerada a maior obra ferroviária em execução no País, a linha está planejada para traçado de 743 quilômetros de extensão – o ramal entregue no sábado tem 162 quilômetros. Santa Catarina tem planos para concessão de ferrovias estaduais, com dois projetos em andamento, mas com obras ainda distantes de serem viabilizadas.
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A etapa inicial da ferrovia fica entre Rondonópolis e novo terminal ferroviário na BR-070, em Dom Aquino, onde há estimativa de movimentação de 10 milhões de toneladas de grãos por ano. A obra foi construída por meio de autorização ferroviária ao governo do Mato Grosso. O investimento em torno de R$ 5 bilhões foi da Rumo, a empresa que vai operar a linha. O empreendimento faz parte do Novo PAC.
Houve financiamento por meio da Superintendência de Desenvolvimento do Centro-Oeste (Sudeco) e debêntures pelo BNDES. A nova ferrovia é extensão da Malha Norte e, no traçado completo, fará a ligação entre Rondonópolis e Lucas do Rio Verde, com ramal para Cuiabá. A linha vai cruzar 16 municípios, com conexão com a malha nacional, permitindo, principalmente, o transporte de grãos para o Porto de Santos.
Santa Catarina
As duas ferrovias em estudo em Santa Catarina também são “greenfield”, como o empreendimento no Mato Grosso. São linhas instaladas em locais sem estrutura ferroviária pré-existente. Os projetos no Estado são para ligações entre Chapecó e Correia Pinto (319 km, para ligação entre a região Oeste e o Tronco Sul, ferrovia integrante da Malha Sul) e entre Araquari e Navegantes (62 km, para conexão entre os complexos portuários de São Francisco do Sul e Itajaí/Navegantes).
A previsão é de conclusão dos dois projetos no segundo semestre, se não houver nova prorrogação – os trabalhos foram iniciados em 2022. O plano do governo do Estado é de conceder os dois trechos para a construção e operação pela iniciativa privada. Houve a apresentação a investidores internacionais. No entanto, não há nenhum encaminhamento definido sobre a modelagem da eventual concessão.