As projeções iniciais se confirmaram e a extensão a ser sugerida para a ponte da Vigorelli, entre Joinville e São Francisco do Sul, deverá ter 1,2 mil metros. O comprimento é semelhante ao da Ponte de Guaratuba, inaugurada em maio com 1.244 metros, e maior do que a Ponte Joinville, com 980 metros, em estrutura em obras a ser entregue no segundo semestre de 2027.
Imagens da Vigorelli
Neste momento, o Estudo de Viabilidade Técnica Econômica e Ambiental (EVTEA) contratado no ano passado está se encaminhando para a fase final, com conclusão até dezembro, após prorrogação. Em outubro, os prefeitos das cidades quem bancam o estudo contratado pelo consórcio CIM-Amunesc devem se reunir para discutir os detalhes finais da proposta.
Um dos temas a serem discutidos é a definição dos traçados de acesso, já que serão propostas novas vias, como forma de desafogar as atuais rotas. As prefeituras de Joinville, São Francisco do Sul, Garuva e Itapoá estão dividindo os custos do EVTEA, de R$ 4,3 milhões. Também devem ser tratados os encaminhamentos para a busca de recursos, já que não há nenhuma fonte definida – no primeiro semestre, a proposta foi apresentada ao Banco Mundial.
A ligação em estudo é sobre a baía da Babitonga, entre Vigorelli e o distrito do Saí, na parte continental de São Francisco do Sul – a Vila da Glória faz parte do distrito. A rota também faz parte de acesso alternativo a Itapoá. Atualmente, a travessia no local feita por meio de ferryboat.