O pacote de R$ 558 milhões de investimentos realizados nos últimos quatro anos foi apresentado pelo Porto de São Francisco do Sul no Congresso Internacional de Desempenho Portuário (Cidesport), realizado em Florianópolis. O maior montante foi a dragagem do canal externo da baía da Babitonga, obra simultânea ao alargamento de praias em Itapoá. O presidente do porto, Cleverton Vieira, fez a apresentação no painel “Gestão portuária: práticas e experiências de sucesso”, no qual apontou a maior movimentação de cargas nos últimos anos. No ano passado, o terminal alcançou o recorde, com 17 milhões de toneladas, patamar que deve se repetir em 2026.
Imagens do Porto de São Francisco do Sul
A dragagem do canal externo da Babitonga, com remoção de 12 milhões de metros cúbicos de areia e aplicação da metade na recomposição costeira de três praias em Itapoá, teve R$ 300 milhões repassados pelo Porto Itapoá. O montante se trata de antecipação de tarifas portuárias pelo terminal privado, com devolução pelo Porto de São Francisco do Sul nos próximos anos.
As obras, iniciadas em 2025, foram concluídas no mês passado e agora vão passar por aferição para posterior liberação para cargueiros de maior porte. A apresentação da direção do porto incluiu os R$ 71 milhões utilizados na modernização de equipamentos de exportações e os R$ 45 milhões em tecnologia da informação e segurança na navegação, como dragagem de manutenção.
A lista de principais investimentos tem ainda os R$ 25 milhões na instalação de novo gate de acesso ao terminal. Neste momento, está em andamento a ampliação da BR-280, em segmento de acesso ao porto. “As ações representam um avanço na infraestrutura e na capacidade operacional do Porto de São Francisco. Estas iniciativas criam condições para atender à expansão da atividade portuária, às demandas logísticas de Santa Catarina e ao crescimento das operações nos próximos anos”, afirmou Cleverton Vieira.