As primeiras operações comerciais no País com os eVTOLs poderão ser realizadas a partir de 2028. As estimativas foram apresentadas em reunião nesta semana em reunião no Ministério de Portos e Aeroportos sobre a preparação para os voos com os veículos, com participação de diferentes órgãos e empresa.
Imagens de eVTOL
Como divulgado pelo ministério, ainda que os tais veículos sejam chamados frequentemente de “carros voadores”, os eVTOLs são aeronaves – a sigla em inglês significa “electric vertical take-off and landing’, ou aeronave elétrica de pouso e decolagem vertical. Os procedimentos podem ser realizados sem necessidade de pista convencional.
Um exemplo citado é a economia de tempo em deslocamento da zona Sul de São Paulo até o aeroporto de Guarulhos: uma viagem com duração média de duas horas de carro pode ser reduzida para 12 minutos com uso da aeronave elétrica de pouso e decolagem vertical.
As operações comerciais podem começar em 2028, após a certificação dos veículos, como forma de garantir a segurança e a operacionalidade da aeronave. No entanto, há mais demandas a serem atendidas: conforme divulgado, a certificação da aeronave é uma das etapas para que os eVTOLs possam operar. É preciso criar infraestrutura adequada, como os vertiportos, locais destinados ao pouso, à decolagem e suporte à operação das aeronaves.
Também é preciso a formação de um ecossistema que reúna fabricantes, órgãos de controle, reguladores, operadores de aeroportos, empresas aéreas, desenvolvedores de software, e possíveis operadores privados de aeronaves e vertiportos, segundo apontado na reunião. O encontro teve representantes da Secretaria Nacional de Aviação Civil, da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea) e da Eve, do grupo Embraer.
Segundo informações da Eve, a aeronave em desenvolvimento foi projetada para combinar mobilidade aérea com menor impacto ambiental, por meio de propulsão elétrica e zero emissões operacionais locais. O nível de ruído previsto em voo é inferior a 60 decibéis.