O primeiro lote da Via Mar terá abertura das propostas no próximo dia 21. O segmento de quase 25 km teve a licitação lançada em junho, com valor máximo de R$ 2,18 bilhões. Após a fase de avaliação da documentação das empresas, será a vez da homologação e assinatura do contrato. O prazo contratual será de 48 meses, com os seis primeiros meses para a conclusão do projeto executivo e o restante para as obras.
A implantação dos demais quatro lotes depende de futura parceria público-privada (PPP) a ser contratada pelo governo do Estado, ainda sem estimativa de quando será lançada. A Via Mar tem traçado previsto de 145 km entre Joinville e o Contorno Viário da Grande Florianópolis. O custo da construção da rodovia litorânea é estimado em R$ 9 bilhões, além do custo das desapropriações. A estrada será pedagiada.
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O lote com edital lançado é o 4, entre a SC-414 (Navegantes) e SC-486 (Itajaí), com maior parte do traçado em Ilhota. A faixa de domínio é de 100 metros de largura. A plataforma de pavimentação terá 39,6 metros de largura. A maior parte será formado pelas faixas de rolamento, com 21,6 metros (são 3,6 metros para cada uma das seis faixas, com três em cada sentido). Os acostamentos externos terão mais seis metros (três cada).
A velocidade máxima permitida será de 120 km/h. O segmento contará com quatro pontes, quatro viadutos e três obras de contenção, em um trecho que cruza a BR-470 e a SC-412 (Rodovia Jorge Lacerda). Até o início das obras, será preciso concluir o licenciamento ambiental, em análise no IMA. A solicitação neste momento é de licença prévia. A autorização para os trabalhos vai depender também da liberação da licença de instalação.