Bom dia! Está servido o Café com Ânderson desta segunda-feira, 29 de junho de 2026. Leia abaixo:
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Ação e reação
Obviamente, Lula e Jorginho resolveram, já há bastante tempo, deixar de lado qualquer relação cordial. Não havia sequer a possibilidade de que o presidente da República viesse a Santa Catarina, como fez na sexta-feira (26), e mudasse o tom que adotou ainda em 2024, quando esteve pela primeira vez no Estado neste terceiro mandato. Pelo contrário, Lula preferiu elevar ainda mais o discurso, na porta do período eleitoral e com um adversário no cenário nacional que é aliado de Jorginho. Foi mais incisivo nas críticas ao governador catarinense, em um claro movimento político e eleitoral.
Ação e reação (2)
Jorginho, por sua vez, aproveitou a ação de Lula para surfar na reação. Fez mais de uma publicação nas redes sociais desde sexta-feira, incluindo uma resposta à afirmação do presidente da República sobre Santa Catarina e os catarinenses. A repercussão nas redes sociais do governador foi forte. Ele ganhou seguidores e engajamento com base nas falas de Lula, assim como o presidente da República também foi elogiado por seus apoiadores ao criticar o adversário político.
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Ação e reação (3)
O governador de Santa Catarina tem uma estratégia clara nos últimos anos: posicionar-se como bolsonarista e opositor do PT. O discurso de Lula, portanto, foi mais um prato cheio para que Jorginho continuasse surfando na onda de oposição ao presidente da República e obtivesse ainda mais engajamento. Da mesma forma, outros nomes do PL que são pré-candidatos em 2026 seguiram a mesma linha de reação durante o fim de semana.
Momento
Ainda na sexta-feira (27), Jorginho colhia os efeitos de ter controlado a narrativa no confronto direto com o adversário João Rodrigues (PSD) sobre a Via Mar. O ex-prefeito de Chapecó chegou a divulgar um vídeo detalhando que, efetivamente, o que o governo do Estado tem em mãos é o anteprojeto da obra, faltando ainda o projeto executivo. Mas, naquele mesmo momento, Lula fazia o discurso em Itajaí que deu a Jorginho uma nova narrativa sobre a qual se concentrar. Com estratégia e equipe eficientes para trabalhar temas como esse nas redes sociais, o governador entrou com os dois pés no embate com o presidente da República e deixou a Via Mar para outro momento.
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Gestão
É inegável que tanto Lula quanto Jorginho têm outros assuntos a tratar com os catarinenses, seja para prestar contas, seja para mostrar resultados. O presidente da República, por exemplo, veio a Santa Catarina na sexta-feira para cumprir agendas relevantes, como os investimentos na indústria naval, que recolocam Itajaí em posição de destaque. Até mesmo a BR-470 teve a conclusão de um dos lotes da duplicação celebrada. Entretanto, as críticas políticas e eleitorais ganharam mais relevância, tanto de um lado quanto do outro.
Aliás
A coluna não será ingênua a ponto de achar que Lula e Jorginho ainda deveriam se entender. Em um cenário ideal, sem dúvida. Mas, no contexto atual, isso seria ingenuidade. O que não dá é para acreditar que as estratégias, tanto de um lado quanto do outro, não tenham justamente a busca pelo conflito como objetivo. Basta observar os resultados de engajamento dos últimos dias. Repito: tanto para um lado quanto para o outro.
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Rodovias
A discussão sobre a concessão das rodovias federais, em um modelo misto com rodovias estaduais, é uma das principais perdas desse conflito estritamente político e eleitoral. Do ponto de vista logístico e econômico, para garantir a viabilidade dos editais, seria importante que algumas SCs pudessem integrar os pacotes de concessão federais. Essa possibilidade foi levantada em 2021, ainda no governo Jair Bolsonaro, quando rodovias estaduais passaram a integrar as projeções do Programa de Parcerias de Investimentos (PPI) do governo federal. Era o modelo ideal.
Pedágios
Desde o início do atual mandato, o governador catarinense, porém, descartou que as SCs fossem concedidas à iniciativa privada. A única concessão estadual defendida pelo governo passou a ser a da Via Mar, que terá pedágios. No restante, Jorginho sempre se posicionou de forma enfática contra esse modelo.
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R$ 24 bi
Ao trazer o assunto à tona em um discurso político, Lula buscou claramente utilizar o tema para criticar o opositor e fazer comparações de investimentos. Os R$ 24 bilhões citados pelo presidente da República seriam aplicados em concessões conjuntas, envolvendo rodovias federais e estaduais. Atualmente, dois lotes de BRs avançam na fase de audiências públicas para concessão, mas os leilões ficaram para 2027. Os investimentos inicialmente previstos somam R$ 9,1 bilhões.
Mas…
O debate técnico sobre as concessões conjuntas se perdeu. Venceu o impasse político. Uma pena para Santa Catarina.
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Vai à reeleição
O deputado federal Gilson Marques (NOVO) descartou qualquer possibilidade de disputar o Senado. Ele havia sido apontado, ainda em 2025, como pré-candidato do partido a uma das duas cadeiras em disputa neste ano em Santa Catarina. Porém, confirmou neste fim de semana que concorrerá à reeleição para a Câmara dos Deputados.
Combustíveis
Com o objetivo de capacitar proprietários, gerentes e demais colaboradores de postos revendedores de combustíveis, o Instituto de Metrologia de Santa Catarina (Imetro-SC) lançará, na sexta-feira (3), um guia orientativo voltado ao setor. O evento técnico abordará a regulamentação metrológica e os cuidados básicos necessários para prevenir irregularidades nas bombas medidoras de combustíveis líquidos, evitando problemas com a fiscalização e prejuízos financeiros tanto aos postos quanto aos consumidores.
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