A partir de 2027, o transporte coletivo da Região Metropolitana da Grande Florianópolis deverá ser integrado e terá um modelo tipo metrô, que vai oferecer viagens mais rápidas. Será o sistema TIME (Transporte Integrado Metropolitano), informou o presidente da Superintendência de Desenvolvimento das Regiões Metropolitanas do estado (Sudesc), João Luiz Demantova, que fez palestra no evento do Floripa Sustentável. O presidente da Associação Paulista dos Municípios, Fred Guidoni, também foi palestrante e falou sobre mobilidade.
Continua depois da publicidade
O Floripa Sustentável reuniu lideranças nesta segunda-feira (27), na Cantina Zabot, em São José, para discutir “Desafios da Região Metropolitana de Florianópolis”.
Também participaram o prefeito de Florianópolis e presidente da Federação Catarinense dos Municípios (Fecam), Topazio Neto, os prefeitos de São José, Orvino de Ávila, e Biguaçu, Alexandre de Souza, e o secretário de Estado de Articulação Internacional, Paulo Bornhausen.
Continua depois da publicidade
Demantova disse que o modelo de transporte da Grande Florianópolis, hoje operado por cinco empresas, terá mudanças. Ao invés de centenas de linhas de ônibus indo para o mesmo lugar, será adotado um sistema de corredores, como um metrô, para reduzir tempo de viagem e custos. Disse que o novo sistema de transporte vai necessitar de investimento de R$ 1,6 bilhão em 20 anos.
O presidente da associação paulista, Fred Guidoni, disse que, na prática, as pessoas já vivem de maneira integrada nas regiões metropolitanas. Por isso é necessário ter o Plano de Desenvolvimento Urbanístico Integrado (PDUI), que é um planejamento regional integrado. Ele também falou do transporte coletivo da Grande São Paulo.
– O transporte tem integração absoluta. Você pega a cidade de São Paulo e todo o entorno, o Grande ABC. Aí você tem não só a integração no transporte de massa, mas também no modelo e no padrão de sistematização de vias e rodovias. Uma agência regional consegue implementar isso na medida em que ela estuda como um projeto único. Aí saímos daquela questão do município de competição para o município de cooperação – disse Fred Guidoni.
Continua depois da publicidade
O prefeito de Florianópolis, Topazio Neto, disse que o evento foi uma oportunidade para falar de diversos desafios da região, como coleta de resíduos, saneamento e o transporte coletivo que inclui o novo sistema planejado pelo governo do estado. Ele acredita que o novo marco legal do transporte vai ajudar a região.
– Tivemos um avanço no Congresso Nacional. O Senado aprovou o novo marco legal do transporte público e agora está na Câmara Federal. Se for aprovado, estabelece regras gerais para integrar o transporte, o que hoje não tem regra – disse Topazio Neto, para quem o novo marco vai facilitar a oferta de passagem única ao transporte urbano na região.
O presidente do Floripa Sustentável, Roberto Costa, avalia que o evento alcançou os objetivos de ampliar o debate para soluções regionais. Observou que diversos projetos estão com muitos anos de atraso na Grande Florianópolis.
– Temos que provocar os poderes públicos, as prefeituras, o governo do estado e as entidades para acelerar a implantação definitiva da Região Metropolitana e acelerar soluções – disse Roberto Costa.
Continua depois da publicidade