Um estudo conduzido pelo governo federal que analisa a possibilidade e a viabilidade de concessão de mais de 3 mil quilômetros da malha viária de Santa Catarina à iniciativa privada, incluindo sete BRs e 25 SCs (veja a lista abaixo), avançou mais uma etapa. Na última semana, equipes de pesquisa foram vistas aplicando um questionário a motoristas que trafegavam por rodovias que cruzam o Estado. O trabalho foi monitorado pela Polícia Rodoviária Federal (PRF).
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O formulário, segundo motoristas relataram à coluna, incluía questões sobre o perfil socioeconômico do usuário, como idade e renda, frequência de uso da rodovia, quilometragem rodada e destino da viagem, entre outros aspectos. As informações colhidas vão subsidiar o estudo, que começou a ser discutido no fim de 2021, como destacado à época pela colega Dagmara Spautz.
O trabalho de campo, confirmado à coluna pelo Ministério dos Transportes (veja a nota abaixo), levantou dúvidas junto a motoristas sobre a possibilidade de cobrança de pedágio em estradas catarinenses em um futuro não muito distante. O ministério diz que o objetivo da pesquisa neste momento é mensurar a “viabilidade técnica, econômica e ambiental” de uma possível concessão e que o estudo não trata de “duplicação, pagamento de pedágio ou qualquer outro tema”.
O plano inicial do governo é formar lotes com BRs e SCs, como já vem acontecendo no Paraná – no estado vizinho, o primeiro leilão de rodovias foi marcado para o dia 25 de agosto. Neste modelo, estradas com maior fluxo de veículos compensariam o menor tráfego de outras, chegando-se a um equilíbrio.
Embora o governo diga que o estudo de agora não trata especificamente de pedágio, a cobrança de tarifa acontecerá se as concessões saírem do papel no futuro.
As rodovias catarinenses alvo dos estudos
Federais (7):
BR-153
BR-158
BR-163
BR-280
BR-282
BR-470
BR-480
Estaduais (25):
SC-108
SC-110
SC-114
SC-120
SC-135
SC-155
SC-157
SC-163
SC-280
SC-283
SC-350
SC-355
SC-370
SC-386
SC-410
SC-412
SC-416
SC-417
SC-418
SC-421
SC-445
SC-452
SC-453
SC-480
SC-486
O que diz o Ministério dos Transportes
Está em andamento pelo Governo Federal um estudo de viabilidade técnica, econômica e ambiental (EVTEA) para analisar a possibilidade de concessão à iniciativa privada da malha rodoviária catarinense, que se encontra em fase inicial de elaboração e levantamento de campo. Fazem parte do levantamento as rodovias BR-153/158/163/280/282/470/480/SC, além de outras 25 estadas estaduais. Não se trata, portanto, de pesquisa relacionada à duplicação, ao pagamento de pedágio ou qualquer outro tema. Não temos fonte disponível no momento e nem informações adicionais para compartilhar no momento.
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