A elevação do valor do contrato da construção da Ponte Joinville reforçou a necessidade de complemento de recursos para as obras. A prefeitura de Joinville pretende utilizar pelo menos US$ 30 milhões (o montante pode ser ampliado) de empréstimo de US$ 90 milhões em contratação com Fonplata/Opep para a conclusão da estrutura de 980 metros entre as zonas Sul e Leste. O aditivo do contrato também ampliou o prazo de execução em 17 meses, passando de maio de 2026 para outubro de 2027.
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Imagens das obras
O custo da Ponte Joinville começou com R$ 296,2 milhões, em abril de 2024, no momento de homologação da licitação. O contrato passou por reajustes pela inflação em 2024 e no passado e estava em R$ 328,8 milhões. Com os três aditivos, dois de acréscimos e um de supressão, o valor passou para R$ 393,2 milhões, em incremento, portanto, de R$ 64,4 milhões.
O montante inicial para a ponte era de US$ 40 milhões, por meio de empréstimo assinado em 2018 com o Fonplata. Desse montante, as obras ficaram com US$ 36,1 milhões, com o restante sendo utilizado em estudos e projetos. Agora, com a formalização do aditivo, o processo para a contratação de mais recursos terá continuidade. A autorização para o financiamento passou na Comissão de Financiamentos Externos (Cofiex) e Câmara de Vereadores no ano passado. A tramitação agora será em órgãos do governo federal.
Motivos
A necessidade de escavações mais profundas nos apoios centrais está entre os motivos para o atraso nas obras e elevação dos custos. A perfuração teve de avançar até encontrar rochas mais consistentes. A impossibilidade de uso do apoio náutico também contribuiu, com instalação de sistema de bombeamento de concreto em vez de caminhões betoneira sobre balsas.
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