Ferrovia histórica de SC tem pedido de estudo para retomada de operação

A prefeitura de Canoinhas quer estudo sobre a viabilidade de retomada de operação da Ferrovia do Contestado. O segmento sugerido fica entre Caçador e Mafra, com rota por Canoinhas, em traçado com ligação com o Porto de São Francisco do Sul – a ligação entre Mafra e São Francisco do Sul, com 210 km, é única ferrovia da Malha Sul em operação em Santa Catarina. A construção de ferrovia São Paulo-Rio Grande no início do século passado, com traçado no Planalto Norte, esteve entre as origens da Guerra do Contestado (1912-1916).

O ofício foi enviado pela prefeita Juliana Maciel à Secretaria de Portos, Aeroportos e Ferrovias. A solicitação é de estudo técnico de viabilidade, com custo estimado em R$ 1 milhão. “A iniciativa visa reconstituir e qualificar a análise técnica de um corredor ferroviário com potencial para reduzir custos logísticos e ampliar a competitividade regional”, apontou a prefeita de Canoinhas.

O segmento da ferrovia sugerido pela prefeita de Canoinhas faz parte do lote Corredor do Mercosul da Malha Sul. A atual concessão da Malha Sul, com vencimento do contrato em 2027, foi dividida em três lotes. O Corredor do Mercosul contempla ferrovias em Santa Catarina (como Mafra-Lages, por exemplo) e Paraná, além de ramal em São Paulo. O cronograma do ministério prevê leilão até o final do ano.