A Ponte de Guaratuba não terá cobrança de pedágio. A garantia foi reafirmada em governo do Paraná nesta quinta-feira. A construção da ligação entre Guaratuba e Matinhos estava prevista na Constituição do Estado por meio de concessão, mas o dispositivo foi suprimido em 2020. As obras, com custo de mais de R$ 400 milhões, estão sendo bancadas pelo governo estadual. A travessia vem sendo feita há décadas por ferryboat.

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Confira imagens das obras

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(Rodrigo Felix Leal, SEIL, Divulgação)
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“A ponte está sendo feita com investimento 100% público e vai eliminar a dependência do ferry-boat, oferecendo uma travessia mais rápida, segura e permanente. E tudo isso sem custo adicional para os cidadãos”, afirmou o diretor-presidente do DER/PR, Fernando Furiatti, conforme divulgado pela assessoria.

A ponte de 1.244 metros deve ser inaugurada em abril de 2026. A execução chegou a 80%. Conforme divulgado pelo governo do Paraná neste mês, são 173 metros concluídos no trecho estaiado e 597 no segmento pré-moldado. Também estão em andamento as obras de requalificação dos acessos, tanto em Guaratuba quanto Matinhos.