A licitação para a construção de nova ponte entre Santa Catarina e Rio Grande do Sul está em preparação, após a aprovação do projeto básico pelo DNIT, em fevereiro. Os planos para as obras foram abordados na semana passada pelo superintendente do DNIT/SC, Amauri Sousa Lima, em apresentação na Fiesc sobre rodovias federais no Estado – como a retomada do lote 1 da BR-280, por exemplo. A busca é por licitar o mais “rápido possível”. A competência para a concorrência foi delegada à superintendência estadual. A ponte também está em fase de licenciamento, junto ao Ibama.
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Ponte será sobre o rio Uruguai
A ligação pretendida fica na BR-163, sobre o rio Uruguai, entre Itapiranga e Barra do Guarita (RS). A estrutura com duas faixas (uma em cada sentido) terá 1,2 mil metros de extensão. Em uma comparação, a Ponte de Guaratuba, a ser inaugurada dia 29, tem 1.244 metros – no entanto, a obra no litoral do Paraná tem segmento maior sobre a lâmina d’água, além de ser com quatro faixas e contar com trecho estaiado.
Além da ponte, o complexo viário da nova ligação rodoviária entre os dois Estados terá contorno de 8,5 km em Itapiranga e variante de 4,5 km do lado do Rio Grande do Sul. O investimento é estimado em R$ 379 milhões. A travessia é feita atualmente por meio de balsa. A ponte fará nova conexão entre o Oeste de Santa Catarina e o Noroeste do Rio Grande do Sul, região de produção agrícola e de frigoríficos.
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