Em nova atualização sobre o futuro do viaduto da SC-415, em São Francisco do Sul, o DNIT informou ter recebido o plano de trabalho do governo de Santa Catarina. Com o documento, após a análise jurídica, será possível a assinatura do acordo de cooperação para a demolição da estrutura de concreto. O viaduto, previsto em contorno ferroviário com obras paradas desde 201, foi interditado em julho do ano passado, após acidente.
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Após a assinatura do acordo, que deverá ocorrer nos próximos meses, a Secretaria de Estado da Infraestrutura terá 12 meses para a conclusão da demolição e limpeza da área – o viaduto é de responsabilidade do DNIT, mas houve entendimento para que a remoção da estrutura ficasse com o Estado.
Inicialmente, o DNIT defendia a recuperação do viaduto, mas a decisão foi pela demolição porque a estrutura foi apontada pelo governo do Estado como incompatível com o plano de duplicação da SC-415, a rodovia que faz a ligação com as praias de São Francisco do Sul.
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O viaduto ficou conhecido, de forma irônica, como “maior mesa de sinuca do mundo” por causa do formato retangular. Os trens de movimentação de carga do Porto de São Francisco do Sul passariam por baixo e os demais veículos pela passagem superior da estrutura que faria parte do novo traçado (contorno) da ferrovia. No entanto, o viaduto inacabado está com obras paradas desde 2011, quando a construção do contorno foi paralisada, para revisão do projeto. O DNIT até lançou o edital para a retomada, em 2023, mas logo cancelou a concorrência. Nova licitação está sendo preparada.