Uma pequena serraria em Orleans, no Sul de Santa Catarina, foi o ponto de partida da Librelato. Fundado por Berto Librelato em 1969, o negócio começou produzindo carrocerias de madeira. Mais de cinco décadas depois, tornou-se uma das maiores fabricantes de implementos rodoviários do Brasil. A empresa hoje tem sede em Içara e vende seus produtos para o exterior.
O crescimento ocorreu em etapas. Em 1980, a empresa adotou o nome Irmãos Librelato e passou a comercializar peças e acessórios para caminhões, além de prestar assistência técnica. A trajetória iniciada por Berto foi posteriormente impulsionada por seu filho José Carlos Librelato, conhecido como “Lussa”.
Da madeira aos implementos rodoviários
Em 1992, a Librelato direcionou a produção para implementos agrícolas e rodoviários montados sobre chassi. O primeiro semirreboque basculante foi fabricado em 1998. Três anos depois, veio o primeiro graneleiro.
A empresa iniciou as exportações em 2007. No mesmo ano, abriu uma unidade em Içara. Em 2010, inaugurou outra fábrica, em Criciúma. Segundo a Librelato, a marca está hoje entre as três maiores fabricantes de implementos rodoviários do país e é a segunda maior exportadora brasileira do setor.
Expansão e retorno à cidade de origem
A Librelato tornou-se uma sociedade anônima em 2011. Dez anos depois, inaugurou sua nova sede em Içara, com espaços para o desenvolvimento de produtos e para a área administrativa. Em 2023, abriu uma planta de expedição após investir R$ 83 milhões em melhorias de processos e inovação industrial.
Em 2025, a empresa voltou a ter uma unidade fabril em Orleans, cidade onde começou. No mesmo ano, inaugurou em Guarulhos, na Grande São Paulo, um complexo industrial e comercial com fábrica, concessionária, estoque de peças e serviços. A estrutura ocupa 27 mil metros quadrados.
De Orleans ao mercado internacional
A atuação fora do Brasil levou a Librelato à IAA Transportation 2026, realizada de 15 a 20 de setembro em Hannover, na Alemanha. A empresa participou de uma missão organizada pela ANFIR e pela ApexBrasil para fortalecer relações comerciais e apresentar suas soluções ao mercado internacional.
“Ser a segunda maior exportadora de implementos rodoviários do Brasil mostra que nossos produtos já conquistaram espaço fora do País, mas entendemos que a internacionalização é um processo contínuo”, afirmou João Librelato, diretor Comercial e de Marketing da Librelato.
Conheça a trajetória da Librelato
