Duas picapes Chevrolet S10 fabricadas no Brasil vão levar o Papa Leão XIV pelas ruas do Peru. A General Motors transformou os veículos em papamóveis em 24 dias, prazo bem menor que os cerca de 90 dias normalmente necessários para esse tipo de conversão.
A viagem do pontífice ao Peru acontece de 11 a 17 de novembro de 2026 e faz parte de um roteiro maior pela América do Sul, de 6 a 17 de novembro, que inclui também Uruguai e Argentina.
Veja fotos
As picapes saíram da fábrica da GM em São José dos Campos (SP) e foram adaptadas em Mogi das Cruzes, também no interior paulista. O trabalho foi feito pela área de projetos especiais da montadora em parceria com a empresa Engesig, sempre em contato com as equipes técnicas do Vaticano.
O que mudou na picape
O modelo usado é a versão de cabine dupla que mistura características das linhas Z71 e High Country. Para criar o espaço onde o Papa viaja, os engenheiros removeram os bancos traseiros, as portas de trás e a coluna C, a estrutura vertical que fica atrás das portas traseiras. Com isso, a caçamba ganhou uma plataforma elevada para o Papa e sua comitiva.
Tirar essas partes poderia deixar a carroceria menos rígida e sujeita a torções em ruas irregulares e curvas fechadas. Para evitar o problema, a equipe instalou um reforço de alta resistência sob o assoalho do chassi. Segundo a GM, o comportamento do veículo foi preservado.
Na parte traseira os principais itens são: poltrona do papa, bancos para acompanhante, escada retrátil elétrica, apoio para seguranças, cúpula transparente, para proteger contra vento e chuva e o vidro entre a cabine e a caçamba foi retirado, e o teto ganhou uma abertura maior, o que permite ao Papa conversar com o motorista.
Seguindo a prática do Vaticano para veículos que se aproximam do público, o papamóvel não tem blindagem.
Na cabine dianteira, permanecem o painel, o volante multifuncional, a central multimídia e os cintos vermelhos típicos da Z71. As únicas novidades no console central são dois botões: um vermelho, que aciona a escada, e um azul, que liga a iluminação focada na poltrona papal.
Símbolos religiosos
A carroceria é branca e traz nas laterais o brasão das chaves do Vaticano, além de suportes para as bandeiras papais na frente. Na estrutura metálica e no piso estão gravados o lema pontifício em latim e a frase em italiano “La pace sia con tutti voi” (“A paz esteja com todos vocês”), dita por Leão XIV no discurso de posse.
Por que duas unidades
Durante os seis dias no Peru, o Papa visitará quatro cidades distantes entre si: Lima, Chiclayo, Cusco e Pucallpa. Chiclayo tem significado especial, pois foi lá que Leão XIV atuou como bispo por oito anos. Como levar um único veículo por terra entre regiões tão afastadas seria inviável em tão pouco tempo, as duas picapes vão se alternar e ficar posicionadas antes nas cidades do roteiro.
E depois da visita
Terminada a agenda papal, os dois veículos serão exibidos em concessionárias Chevrolet de Lima. Em seguida, a GM vai doá-los à Igreja Católica do Peru, que decidirá se os usa ou os incorpora ao seu acervo histórico.
Esta é a quarta colaboração da GM em veículos para visitas papais na América do Sul. A montadora já havia adaptado um Chevrolet D-Max para o Equador e um SUV Traverse para as viagens anteriores do Papa Francisco à Colômbia e ao próprio Peru. Segundo a empresa, a experiência acumulada nesses projetos foi decisiva para conseguir a aprovação do Vaticano dentro do prazo recorde.
*Com supervisão de Leandro Ferreira