A multinacional WEG, de Jaraguá do Sul, no Norte catarinense, anunciou uma parceria com a FPT, marca do Iveco Group, para desenvolver soluções de geração de energia para veículos, tanto comerciais, como pesados, ônibus, máquinas agrícolas e de construção. A solução permitirá gerar energia durante o funcionamento do veículo, utilizando um motor abastecido com biocombustíveis para alimentar o sistema de baterias.
A empresa, com sede na cidade do Norte de SC, é conhecida como “fábrica de bilionários”, por conta dos herdeiros da família dos três fundadores da multinacional: Werner Ricardo Voigt, Eggon João da Silva e Geraldo Werninghaus. O anúncio foi feito por meio de uma e uma Carta de Intenção, assinada durante a FENATRAN 2026, nessa segunda-feira (9).
A FPT da Iveco Group, trabalha com a fabricação de sistemas de propulsão e soluções para veículos, bem como aplicações marítimas e de geração de energia.
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Geraldo Werninghaus (Foto: WEG, Divulgação)
Como funcionará a solução?
A solução em desenvolvimento utiliza a arquitetura conhecida como “extensor de autonomia”. Nela a tração do veículo é totalmente elétrica e um motor a combustão, movido a biocombustíveis, aciona um gerador que fornece energia ao sistema de baterias. A proposta atende operações que exigem maior autonomia.
Para o projeto, a WEG contribui com geradores, já a FPT participa com o motor F1C, incluindo tecnologia que permite a operação com etanol e gás/biometano.
“A parceria com a FPT une competências complementares para oferecer aos clientes soluções de eletrificação modernas e adequadas à realidade brasileira. Para este projeto, a WEG contribui com geradores de fluxo axial, mais compactos e leves, integrados aos inversores CVW, em uma solução, neste nível de potência, pioneira na América Latina com biocombustíveis”, afirma Manfred Peter Johann, vice-presidente da Unidade Automação e Sistemas da WEG.
A colaboração também poderá abranger o desenvolvimento de novas plataformas por fabricantes de veículos e de equipamentos agrícolas e de construção, além de projetos que consistem na substituição ou modernização do sistema de propulsão de equipamentos já em operação, sem a necessidade de substituir integralmente o veículo ou a máquina.
“O etanol é uma alternativa alinhada à realidade brasileira, apoiada em uma cadeia já consolidada e que pode reduzir as emissões em até 90%. Nossa proposta vai além, ao oferecer soluções que podem tornar a operação energeticamente autossuficiente com etanol ou biometano, reduzindo a dependência de fatores externos que afetam custos e rentabilidade”, afirmo Bernardo Brandão, presidente da FPT para a América Latina.