A construção da futura megaloja da Havan, em São Miguel do Oeste, no Oeste de Santa Catarina, está provocando uma série de mudanças no planejamento viário do município. Com inauguração prevista para dezembro e investimento estimado em R$ 100 milhões, o empreendimento deverá aumentar significativamente o fluxo de veículos na região, levando a prefeitura e o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) a estudarem intervenções no principal acesso da cidade.
A nova unidade da gigante varejista de Luciano Hang está sendo erguida no bairro Santa Rita, em uma área de cerca de 10 mil metros quadrados, entre a Avenida Willy Barth e a BR-282. A expectativa é de que a loja gere aproximadamente 200 empregos diretos e atraia consumidores de diversas cidades do Extremo-Oeste catarinense, do Rio Grande do Sul e também da Argentina.
Trevo da BR-282 será reavaliado
As atenções estão voltadas para o entroncamento entre a BR-282 e a SC-163, considerado um dos pontos de maior circulação de veículos no município. Com a chegada da Havan e de outros empreendimentos privados, a preocupação é evitar congestionamentos e ampliar a segurança no local.
Ainda no primeiro semestre, a administração municipal iniciou tratativas com o DNIT para discutir alternativas de adequação da infraestrutura. Nos últimos dias, o assunto voltou à pauta durante uma reunião entre o prefeito Edenilson Zanardi e representantes da superintendência regional do órgão, em Chapecó.
Após o encontro, técnicos do DNIT realizaram uma vistoria no trecho, dando início aos estudos que irão definir quais intervenções serão executadas.
Vias marginais e mudanças no trevo estão entre as propostas
Entre as soluções avaliadas está a implantação de vias marginais, permitindo separar o tráfego urbano dos veículos que utilizam a BR-282 apenas como corredor de passagem. Também são estudadas alterações no desenho do trevo e na organização dos acessos, com o objetivo de melhorar a fluidez do trânsito e reduzir filas.
Paralelamente, a Prefeitura negocia com o Governo de Santa Catarina a construção de uma marginal na SC-163, em direção a Descanso, além da pavimentação de uma ligação alternativa entre o bairro Santa Rita e a BR-282. A proposta é criar novas opções de circulação para distribuir melhor o tráfego.
Pavimentação também faz parte do projeto
Outra medida prevista é a substituição completa do pavimento da Avenida Willy Barth, que deverá absorver parte do movimento gerado pela futura loja.
Já na BR-163, entre o trevo de acesso ao município e o posto da Polícia Rodoviária Federal (PRF), o DNIT planeja trocar o asfalto por pavimento de concreto, considerado mais resistente ao intenso tráfego de caminhões.
Projetos de longo prazo seguem em discussão
Além das melhorias imediatas, o município voltou a defender a implantação de uma terceira faixa na BR-282, no trecho entre São Miguel do Oeste e Chapecó, como forma de ampliar a capacidade da rodovia e aumentar a segurança dos usuários.
Também segue em andamento o projeto do Contorno Viário Oeste, que pretende desviar o tráfego pesado da área urbana. O novo trajeto deverá iniciar nas proximidades do trevo do bairro Santa Rita, contornar a cidade pela região oeste e retornar à BR-282 no sentido de Paraíso.
Crescimento econômico exige nova estrutura
Segundo a administração municipal, o conjunto de obras busca preparar São Miguel do Oeste para um novo momento de crescimento. Além da chegada da Havan, outros investimentos comerciais, como o futuro Bonno Atacado, também devem ampliar a movimentação de veículos.
Com isso, a BR-282 deixa de atender apenas à demanda atual e passa a ser planejada para suportar um volume maior de consumidores, transportadores e turistas, fortalecendo São Miguel do Oeste como um dos principais polos comerciais do Extremo-Oeste de Santa Catarina.