Nos primeiros oito meses de 2026, o Complexo Portuário de Itajaí aumentou em 56% a movimentação de contêineres e em 25% o volume de cargas. Nesse período, o Porto de Itajaí movimentou 3,5 milhões de toneladas e registrou mais de 326 mil TEUs, unidade usada para medir a capacidade de transporte de contêineres.
Entre janeiro e agosto, foram 3.501.781 toneladas movimentadas pelo cais comercial e pela área arrendada. O número representa 706.353 toneladas a mais do que no mesmo período de 2025, quando o complexo havia movimentado 2.795.428 toneladas.
O avanço também aparece na movimentação de contêineres. Foram 326.284 TEUs nos primeiros oito meses deste ano, contra 208.974 no mesmo período de 2025. Ao todo, são 117.310 TEUs a mais, uma alta de 56%.
Terminal celebra faturamento milionário
Segundo a Superintendência, o Porto de Itajaí também registrou crescimento no faturamento. Entre janeiro e agosto, foram R$ 124.749.412,63, contra R$ 119.757.644 no mesmo período de 2025. A diferença de aproximadamente R$ 5 milhões representa uma alta de 4,17%.
Somente em agosto, o faturamento chegou a R$ 13.914.575,82. Com os resultados acumulados até o período, os três principais indicadores do Porto apresentam crescimento na comparação com 2025, com a movimentação de cargas, contêineres e faturamento.
Para o superintendente do Porto de Itajaí, Artur Antunes Pereira, os números mostram o avanço das operações ao longo de 2026.
“Os números mostram que estamos avançando em diferentes frentes. Crescemos em movimentação de cargas, contêineres e também em faturamento. Esse desempenho fortalece a atividade portuária e é importante para Itajaí, uma cidade que tem sua história e sua economia diretamente ligadas ao Porto”, destaca.
Porto de Itajaí mantém linhas com Europa, Ásia e África
Além do aumento na movimentação, o Porto de Itajaí manteve 37 linhas marítimas em agosto, conectadas a diferentes mercados. A Ásia concentra a maior quantidade, com 11 linhas. Na sequência aparecem a América, com 10, e a Europa, com cinco.
O Porto também conta com duas linhas ligadas à África, duas relacionadas ao Mercosul, três de cabotagem e quatro classificadas como extras. As rotas conectam o complexo portuário a mercados nacionais e internacionais e acompanham o aumento da movimentação registrado nos primeiros meses do ano.