SC adota modelo de aviação regional com voos de Florianópolis ao interior e passagens a partir de R$ 315

Voa+SC será operado pela Azul Conecta com aeronaves de nove lugares e viagens com origem ou destino na capital e em outras nove cidades de SC

Compartilhe:
Aviões da Azul Conecta vão operar voos entre Florianópolis e nove cidades do interior de SC (Foto: Reprodução)

Aviões da Azul Conecta vão operar voos entre Florianópolis e nove cidades do interior de SC (Foto: Reprodução)

Santa Catarina terá um programa de aviação regional com voos de ida e volta de Florianópolis para pelo menos nove cidades do interior catarinense. O Voa+SC teve resultado da licitação divulgado na semana passada, com a vitória da empresa Azul Conecta, subsidiária da Azul Linhas Aéreas.

Continua após a publicidade

A ordem de serviço deve ser assinada ainda na primeira quinzena deste mês. A partir daí, a empresa aérea terá até 90 dias para iniciar as operações do programa, o que resulta em uma previsão de primeiros voos em novembro. A próxima etapa que começa nos próximos dias é a de reuniões para definir a malha aeroviária, com as cidades e frequência dos voos.

No total, o programa terá até 160 horas de voo por mês, ao longo de um ano, o que totalizará 1,9 mil horas voadas. Na prática, a expectativa do governo do Estado é de que o modelo comece com dois a três horários de voo para cada cidade prevista no Voa+SC (veja lista abaixo).

Continua após a publicidade

Veja fotos de aeroportos de SC

O modelo pretende considerar também a sazonalidade do turismo de SC, prevendo mais voos para Blumenau no período da Oktoberfest e para Lages na época da Festa do Pinhão, por exemplo. Cidades também podem entrar ou sair da lista de rotas, conforme a demanda dos primeiros meses da operação.

“Concluímos mais uma etapa deste processo. Agora conhecemos a empresa que prestará o serviço e na próxima semana já vamos iniciar as tratativas para discutir os detalhes operacionais do programa. É um projeto inovador no Brasil e temos confiança que será um marco na retomada dos voos regionais em Santa Catarina”, afirma o secretário da Secretaria de Estado de Portos, Aeroportos e Ferrovias, Ivan Amaral.

Como vai funcionar o Voa+SC

O Estado pagará até R$ 11,7 mil por hora do voo, o que resultará em uma despesa máxima de 1,8 milhão por mês e R$ 22,5 milhões ao final de um ano. Esse valor será pago pelo Estado para garantir à empresa aérea que as aeronaves vão decolar com todos os lugares pagos, mas o valor total das passagens vendidas será descontado do subsídio pago pelo Estado. Portanto, o custo final deve ficar abaixo do teto de R$ 22,5 milhões.

A estratégia de subsídio buscou estimular empresas do setor aéreo a oferecer linhas regionais pelo interior catarinense, modelo em que o serviço tem custos considerados mais elevados. Na prática, isso deve permitir que as passagens custem quase três vezes menos do que custariam se não houvesse nenhum aporte do governo. Sem isso, o entendimento é de que as passagens seriam muito caras e inviabilizariam os voos.

Continua após a publicidade

Os voos têm duração de 30 minutos a 1 hora e 50 minutos. O preço da passagem, definido conforme o tempo de voo de cada rota, variam de R$ 315 a R$ 825, segundo estimativa inicia.

O Oeste é a região com mais rotas previstas nesta primeira fase do Voa+SC, com três cidades contempladas. A Serra e o Sul de SC têm duas cidades, enquanto o Vale e o Norte contam com uma.

Continua após a publicidade

As aeronaves

A Azul Conecta opera com aeronaves do modelo Cessna Grand Caravan EX, com capacidade para nove lugares. O modelo de aviação regional com aeronaves menores já é adotado em estados como o Paraná.

O objetivo do Estado é estimular a aviação regional para que no futuro haja demanda de mais passageiros nestas rotas, que possam permitir a divisão do custo do voo em aeronaves maiores em mais passageiros. Na visão do governo, isso permitiria reduzir ou até acabar com a necessidade do subsídio para esses roteiros.

Continua após a publicidade

Além disso, as novas linhas seriam opções de deslocamento para executivos, moradores e turistas, interligando regiões do Estado e a capital catarinense, que também pode servir de hub para voos com destino a outras regiões do Brasil e até rotas internacionais.

Cidades do Voa+SC

  • Florianópolis — São Miguel do Oeste
  • São Miguel do Oeste — Florianópolis
  • Duração: 1h50min
  • Preço: R$ 824,85
  • Distância: 670 quilômetros
  • Florianópolis — Joaçaba
  • Joaçaba — Florianópolis
  • Duração: 1h
  • Preço: R$ 450
  • Distância: 430 quilômetros
  • Florianópolis — Caçador
  • Caçador — Florianópolis
  • Duração: 1h27min
  • Preço: R$ 652,50
  • Distância: 420 quilômetros
  • Florianópolis — Blumenau
  • Blumenau — Florianópolis
  • Duração: 30 minutos
  • Preço: R$ 315
  • Distância: 140 quilômetros
  • Florianópolis — Correia Pinto
  • Correia Pinto — Florianópolis
  • Duração: 42 minutos
  • Preço: R$ 315
  • Distância: 210 quilômetros
  • Florianópolis — Lages
  • Lages — Florianópolis
  • Duração: 40 minutos
  • Preço: R$ 315
  • Distância: 225 quilômetros
  • Florianópolis — Jaguaruna
  • Jaguaruna — Florianópolis
  • Duração: 30 minutos
  • Preço: R$ 315
  • Distância: 145 quilômetros
  • Florianópolis — Forquilhinha
  • Forquilhinha — Florianópolis
  • Duração: 40 minutos
  • Preço: R$ 315
  • Distância: 195 quilômetros
  • Florianópolis — Joinville
  • Joinville — Florianópolis
  • Duração: 44 minutos
  • Preço: R$ 315
  • Distância: 185 quilômetros

* Segundo o governo do Estado, os preços são estimados e podem mudar durante a implantação do programa