Um empresário comprou a lancha de número 200 do modelo Focker 388 Gran Turismo, fabricado pela Fibrafort, de Itajaí. A embarcação, entregue no fim de julho, é vendida a partir de R$ 2 milhões. A unidade histórica foi adquirida por Ari José Amarante Júnior, cliente da Fibrafort desde 2021, quando comprou uma Focker 305. Depois de alguns anos no mercado náutico, decidiu trocar a embarcação por um modelo maior.
Segundo o empresário, a escolha pela Focker 388 Gran Turismo teve relação principalmente com o espaço disponível a bordo. O cockpit fechado, a amplitude da praça de popa e a integração entre os ambientes pesaram na decisão. Com a nova lancha, a intenção da família é ampliar os trajetos pelo litoral.
“A 305 não tinha o cockpit totalmente fechado, e minha mulher brincava que o vento bagunçava o cabelo dela. Esse foi um dos motivos para escolhermos a 388, porque podemos manter a ventilação quando queremos, mas também fechar o ambiente e navegar com mais conforto”, afirma Ari.
A compra também ilustra uma característica que a Fibrafort, que completou 36 anos de trajetória, identifica entre parte de seus clientes: a troca por embarcações maiores conforme aumenta a experiência na náutica. De acordo com a empresa, há proprietários que já passaram por quatro, cinco e até oito modelos da linha Focker.
Segundo a empresa, já foram mais de 20 mil barcos entregues no mundo, com presença em 57 países.
Veja como é a lancha
“O primeiro barco costuma atender a uma fase de descoberta da náutica. Com o tempo, o proprietário passa a navegar por distâncias maiores, permanecer mais horas a bordo e entender melhor quais características fazem sentido para a sua rotina. Ter modelos que acompanham essa evolução é um dos fatores que fortalecem a fidelização e fazem com que muitos clientes permaneçam na marca durante diferentes momentos da vida”, explica Thiago Fagundes, coordenador de negócios da Fibrafort.
A Focker 388 Gran Turismo foi desenvolvida a partir da Focker 377 e chegou ao mercado em 2019. Ao longo da evolução do projeto, recebeu mudanças estruturais, funcionais e de acabamento. Na versão 2026, entre as atualizações estão uma área gourmet ampliada, novos assentos integrados à popa, abertura dos vidros laterais, cabine remodelada, novo volante e estofamentos atualizados. A iluminação do hard top também ganhou alternância de cores.
O modelo, de 38 pés, possui ainda plataforma de popa submergível com acionamento hidráulico oculto, preparação para climatização do cockpit e da cabine e iluminação Full LED integrada.