Autódromo de Interlagos entra na fase final de obras para a Fórmula 1 com novas arquibancadas e mais lugares

O Autódromo de Interlagos, em São Paulo, entrou na etapa final das reformas para sediar o Grande Prêmio de Fórmula 1 nos dias 6, 7 e 8 de novembro. Recebendo a principal categoria do automobilismo mundial pela 37ª vez consecutiva, o circuito passa por intervenções estruturais focadas na melhoria da mobilidade, acessibilidade e na expansão da capacidade de público para o evento deste ano.

Fotos mostram como estão as obras

Entre as principais reformas na infraestrutura da pista paulista está o aumento expressivo no número de assentos em setores estratégicos do traçado.

Segundo informações do portal Band, a arquibancada do Setor D, situada em frente ao S do Senna, virou permanente e passou a ter 6 mil lugares, um ganho de 1,5 mil lugares, enquanto a capacidade da curva do Laranjinha subiu de 600 para 1,5 mil posições. O Setor A, localizado antes da reta dos boxes, também foi ampliado de 12 mil para 15 mil lugares.

Além das melhorias para o público na edição deste ano, o planejamento de Interlagos contempla o retorno do formato de corrida Sprint no sábado a partir da temporada de 2027. O circuito paulista já recebeu o modelo reduzido de prova em cinco oportunidades desde a sua criação pela categoria em 2021.

Entre idas e vindas ao Rio de Janeiro, a F1 corre no Brasil desde 1972, quando a prova, entretanto, foi considerada como extracampeonato. Desta forma, o GP brasileiro completou 50 anos de existência em 2023, quando Verstappen venceu a corrida.

Veja o vídeo do autódromo de São Paulo que recebe a Fórmula 1