Felipe Fraga começou a temporada 2025 da Stock Car com vitória dominante em Interlagos. Largando na pole, o piloto da equipe RC liderou de ponta a ponta e garantiu o primeiro lugar sem ser ameaçado. A corrida de estreia da nova geração de carros da categoria foi marcada por problemas mecânicos e vários abandonos.
Gaetano Di Mauro, também da RC, terminou em segundo após assumir a posição durante a relargada, quando o safety car precisou ser acionado por destroços na pista. Guilherme Salas completou o pódio com uma impressionante recuperação, subindo 18 posições ao longo da prova e cruzando a linha de chegada em terceiro.
A etapa marcou a estreia dos SUVs, que substituem os sedans utilizados desde 1979. A mudança exigiu adaptações das equipes, com os pilotos tendo pouco tempo de contato com os novos carros antes da corrida. Como consequência, oito pilotos abandonaram a prova, incluindo nomes como Felipe Massa, Nelsinho Piquet e Gabriel Casagrande.
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Fraga somou 15 pontos e assumiu a liderança do campeonato, seguido por Gaetano com 14 e Gui Salas com 13. Devido aos problemas enfrentados pelas equipes, a organização decidiu aplicar pontuação reduzida nesta primeira etapa, válida para os 15 primeiros colocados.
A próxima etapa será em Cascavel, no Paraná, no dia 25 de maio. Ao todo, a temporada 2025 terá 12 etapas e passará por circuitos tradicionais do automobilismo brasileiro, encerrando novamente em Interlagos no mês de dezembro.
Classificação da 1ª etapa da Stock Car 2025:
- Felipe Fraga
- Gaetano Di Mauro
- Guilherme Salas
- Felipe Baptista
- Lucas Foresti
- João Paulo de Oliveira
- Ricardo Maurício
- Denis Navarro
- Bruno Baptista
- Rafael Suzuki
- Rubens Barrichello
- Cesar Ramos
- Ricardo Zonta
- Lucas Kohl
- Hélio Castroneves
- Átila Abreu
- Arthur Leist
- Zezinho Muggiati
- Vicente Orige
- Allam Khodair
- Enzo Elias
- Thiago Camilo
- Daniel Serra
- Gianluca Petecof
Não completaram
- Rafael Reis (CAR Racing Sterling/Toyota Corolla Cross), a 13 voltas
- Gabriel Casagrande (A.Mattheis Vogel/Chevrolet Tracker), a 14 voltas
- Felipe Massa (TMG Racing/Chevrolet Tracker), a 14 voltas
- Cacá Bueno (Scuderia Chiarelli/Chevrolet Tracker), a 15 voltas
- Arthur Gama (Full Time Gazoo Racing/Toyota Corolla Cross), a 16 voltas
- Nelson Piquet Jr. (Scuderia Bandeiras II/Mitsubishi Eclipse Cross), a 17 voltas
- Julio Campos (Crown Racing/Toyota Corolla Cross), a 22 voltas