Tricampeonato de Senna compelta 35 anos (Foto: Sutton Motorsports, ZUMA Press, Reuters)
No dia 20 de outubro de 1991, Ayrton Senna chegava ao seu terceiro e último título na Fórmula 1 no Grande Prêmio do Japão. Agora, 35 anos após a conquista, A McLaren decidiu vender o carro pilotado pelo brasileiro. A equipe abriu mão ainda de monopostos dirigidos por Lewis Hamilton e até mesmo Brad Pitt.
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Segundo informações da agência de notícias Reuters, as negociações estão sob responsabilidade do revendedor de luxo Tom Hartley Jr., e os preços devem variar entre US$ 6,7 milhões (aproximadamente R$ 33,8 milhões na cotação atual) e US$ 10 milhões (R$ 50, 5 milhões). Em contrapartida ao alto investimento, a atual campeã de construtores da Fórmula 1 vai preparar os modelos para cada um de seus novos donos.
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Para Zak Brown, CEO da equipe, ter os monopostos parados é um “desserviço” à história deles.
“Decidimos nos desfazer desses icônicos carros de Fórmula 1 da McLaren porque sentimos que tê-los simplesmente guardados é um desserviço ao que eles representam.” explicou Brown em um comunicado no domingo (18).
Modelo usado no ano do tricampeonato de Senna
O modelo mais antigo da lista é o MP4/6A, usado pela McLaren na temporada de 1991. Serão negociados os chassis 04 e 07, ambos testados por Ayrton Senna no ano do tricampeonato. Quem utilizou os dois oficialmente foi o austríaco Gerhard Berger, então companheiro do brasileiro no time inglês.
Com o 04, Berger terminou em segundo no GP de San Marino vencido por Senna e dominado pela McLaren. O austríaco repetiu o resultado no GP da Grã-Bretanha com o 07, em prova vencida por Nigel Mansell, da Williams.
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Relembre a terceira vitória de Senna no Grande Prêmio do Japão
A temporada de 1991 foi dominada por Senna e sua McLaren, que chegaram ao Japão com vantagem. O traçado de Suzuka combinava com o estilo agressivo e técnico de Senna, com curvas de alta velocidade e mudanças rápidas de direção. Precisando apenas de um segundo lugar para garantir o título, o brasileiro controlou a corrida desde o início.
Na volta final, já com a vitória assegurada, Senna diminuiu o ritmo e cedeu a primeira posição ao companheiro de equipe Gerhard Berger, como reconhecimento pelo apoio ao longo da temporada. Com o segundo lugar, Senna conquistou seu terceiro título mundial, tornando-se o primeiro piloto brasileiro tricampeão na Fórmula 1.
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Pouco mais de dois anos e meio depois, ele nos deixaria, no dia 1º de maio de 1994, após um trágico acidente numa corrida em Ímola, na Itália.
